Le nouveau modèle de voiture électrique de Mini, l'« Aceman », est enfin dévoilé ! Pourquoi son design innovant et ses performances exceptionnelles attirent-elles l’attention ?

Mini a dévoilé pour la première fois au monde son modèle exclusivement électrique « Aceman » le 24 avril 2024, lors du Salon international de l'automobile de Beijing. L'Aceman est un crossover de taille intermédiaire de la nouvelle génération de Mini, entre la Cooper et la Countryman, et devrait être commercialisé au Japon à partir de l'automne prochain.

Le principal atout de l'Aceman réside dans ses dimensions compactes et son design élégant. Avec une longueur de 4 075 mm, une largeur de 1 754 mm et une hauteur de 1 498 mm, il se situe entre la Cooper (plus petit) et la Countryman (plus grand), dans la catégorie des crossovers de taille intermédiaire. Ses dimensions sont comparables à celles des berlines compactes ou des SUV compacts populaires en Corée, ce qui le rend idéal pour une utilisation quotidienne.

Son design est également remarquable. À l'avant, on retrouve la calandre hexagonale caractéristique de Mini, ainsi que des phares à LED séparés en deux parties, qui lui confèrent un look audacieux et dynamique. La silhouette latérale conserve la forme ronde emblématique de Mini, tout en affichant des proportions sportives. L'arrière reprend également les codes stylistiques de Mini et est agrémenté de feux arrière à LED en forme de L, qui apportent une touche d'originalité.

L'intérieur reflète également l'identité de Mini. On y retrouve des éléments classiques comme l'écran circulaire et les commandes rotatives, mais rehaussés par des fonctionnalités innovantes et des technologies de pointe. L'écran d'infodivertissement circulaire de 9,4 pouces intègre un assistant AI dernier cri qui améliore la reconnaissance vocale et les fonctions de contrôle. Un affichage tête haute est également proposé en option.

Mais le point le plus remarquable est sans aucun doute ses performances électriques exceptionnelles. L'Aceman est équipé d'une nouvelle génération de chaîne cinématique électrique. La version SE, par exemple, est dotée d'une batterie de 54,2 kWh et affiche une autonomie maximale de 406 km selon le cycle WLTP. L'accélération de 0 à 100 km/h est également satisfaisante, avec un temps de 7,1 secondes.

De plus, sa conception spécifique aux véhicules électriques lui permet de bénéficier d'un habitacle spacieux. Il peut accueillir cinq personnes et offre un volume de coffre de 405 litres, qui peut être encore augmenté en rabattant les sièges arrière, ce qui renforce son côté pratique.

Ainsi, l'Aceman réunit des atouts indéniables : des dimensions raisonnables, un design innovant, des technologies de pointe et des performances exceptionnelles, ce qui lui promet un bel avenir sur le marché japonais. Le prix et les spécifications techniques détaillées seront dévoilés au moment de son lancement sur le marché coréen. Les personnes intéressées devront donc patienter encore un peu.