Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

To jest post przetłumaczony przez AI.

durumis AI News Japan

Toyota wprowadza na rynek chiński odświeżonego RAV4! Luksusowe wnętrze i nowy zielony kolor, obniżka ceny o ok. 160 000 jenów

  • Język pisania: Koreański
  • Kraj referencyjny: Japonia country-flag

Wybierz język

  • Polski
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Iqi Toyota, joint venture między Toyotą a China FAW Group, 12 września 2024 roku wprowadziło na rynek ulepszony model swojego średniej wielkości SUV-a RAV4. RAV4 zadebiutował w 1994 roku, otwierając nowy segment rynku dla SUV-ów typu crossover (SUV typu passenger car) komfortowych również podczas jazdy po mieście. Z biegiem pokoleń jego rozmiary wzrosły, a choć w Japonii na pewien czas jego sprzedaż została wstrzymana, to za granicą cieszył się wciąż dużym powodzeniem. Obecnie jest równie popularny, co Corolla.

Obecny model to 5. generacja, wprowadzona na rynek w 2018 roku. Wersja chińska jest produkowana lokalnie. Wymiary nadwozia to: długość 4600 mm x szerokość 1855 mm x wysokość 1685 mm, rozstaw osi 2690 mm. Układ napędowy dostępny jest w trzech wariantach: 2.0-litrowy benzynowy, 2.5-litrowy hybrydowy i 2.5-litrowy hybrydowy plug-in, wszystkie z napędem na przednie koła (FWD) lub na wszystkie koła (4WD).

Zaprezentowany ulepszony model charakteryzuje się dodaniem nowego koloru nadwozia – zielonego metalicznego – a także podniesieniem poziomu luksusu wnętrza i wzbogaceniem wyposażenia. Dodatkowo, z okazji 30-lecia RAV4, wprowadzona została obniżka ceny do 8000 juanów (ok. 160 000 jenów). Najtańszy model, 2-litrowa wersja "miejska", kosztuje 169 800 juanów (ok. 3,4 mln jenów), główna wersja z silnikiem 2-litrowym kosztuje 199 800 juanów (ok. 4 mln jenów), hybryda "Zhengying PLUS" kosztuje 225 800 juanów (ok. 4,6 mln jenów), a hybryda plug-in "Zhengying PRO" kosztuje 256 800 juanów (ok. 5,25 mln jenów).

Ponadto nowym nabywcom oferowane są korzyści o wartości 24 000 juanów. Prezentacja odbyła się w fabryce, a podczas około 2-godzinnego wydarzenia zaprezentowano m.in. system Just-in-Time Toyoty, ujawniając jednocześnie fragmenty procesu produkcyjnego. Podczas prezentacji ogłoszono również obniżkę cen luksusowego SUV-a Harrier, produkowanego w tej samej fabryce.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요
여행가고싶은블로거지만여행에대해다루진않을수있어요

18 stycznia 2024