Istanbul, điểm đến du lịch thế giới, thúc đẩy chiến lược du lịch bền vững trước sự gia tăng đột biến của khách du lịch

Istanbul, một trong những thành phố du lịch thu hút đông đảo khách du lịch nhất trên thế giới, đang phải đối mặt với tình trạng căng thẳng gia tăng giữa người dân địa phương và du khách, khiến việc đưa ra các giải pháp ứng phó với tình trạng du lịch quá tải trở nên cấp bách.

Istanbul đã vượt qua thủ đô Ankara của Thổ Nhĩ Kỳ để trở thành thành phố thu hút nhiều du khách nước ngoài nhất trên toàn cầu. Năm ngoái, 2023, ước tính có khoảng 190 triệu du khách nước ngoài đến thăm Istanbul. Con số này vượt xa dân số của thành phố, cho thấy sự áp đảo của du khách.

Điều này dẫn đến các vấn đề như quá tải, ùn tắc giao thông, xả rác bừa bãi, ô nhiễm tiếng ồn, làm gia tăng sự phản đối của người dân địa phương. Một số người dân bày tỏ rằng chất lượng cuộc sống của họ đã giảm sút nghiêm trọng do du lịch quá tải và kêu gọi chính phủ đưa ra các giải pháp mạnh mẽ.

Các chuyên gia bày tỏ lo ngại rằng nếu tình trạng này tiếp diễn, các di tích lịch sử có thể bị phá hủy. Việc bảo tồn các di sản văn hóa của Istanbul, bao gồm các cung điện và nhà thờ Hồi giáo cổ được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới, cũng đang đứng trước nguy cơ.

Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt đầu triển khai các giải pháp đa dạng. Nhận thấy rằng du lịch mang lại nguồn thu nhập khổng lồ cho Istanbul, khoảng 600 tỷ lira (khoảng 3.600 tỷ won) mỗi năm, chính phủ đã thực hiện các biện pháp chủ động để hạn chế tác động tiêu cực.

Đầu tiên, chính phủ sẽ cấm hoàn toàn xe buýt du lịch cỡ lớn hoạt động xung quanh các địa điểm nổi tiếng trong thành phố, đồng thời tăng cường xây dựng bãi đậu xe và mở rộng hoạt động xe buýt đưa đón. Qua đó, chính phủ hy vọng sẽ giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí.

Ngoài ra, chính phủ cũng có kế hoạch giới hạn số lượng khách tham quan tối đa mỗi ngày tại một số điểm du lịch chính và hạn chế tham quan vào ban đêm. Hệ thống đặt vé trực tuyến sẽ được áp dụng để kiểm soát số lượng khách tham quan mỗi ngày và giới hạn số lượng khách tham quan tối đa tại các di tích, phù hợp với khả năng tiếp nhận của từng địa điểm.

Bên cạnh đó, chính phủ cũng đang tìm kiếm các giải pháp phân bổ nhu cầu du lịch một cách ổn định. Chính phủ muốn giảm thiểu tình trạng tập trung du khách bằng cách thúc đẩy du lịch ngoài mùa cao điểm. Họ đang xem xét việc hợp tác với các công ty du lịch địa phương để phát triển các gói du lịch giúp du khách có thể ghé thăm Istanbul không chỉ vào mùa cao điểm mà còn cả trong các mùa thấp điểm.

Không chỉ vậy, chính phủ còn có kế hoạch đa dạng hóa tuyến đường du lịch, tương tự như dự án "Phố đi bộ" của Seoul, để giảm mật độ du khách. Chính phủ sẽ hợp tác với chính quyền thành phố Istanbul để phát triển các tuyến đường đi bộ mới nhằm phân bổ du khách đến các khu vực bên ngoài các điểm du lịch nổi tiếng.

Chính phủ cũng đã đưa ra các giải pháp để cùng tồn tại với người dân địa phương. Họ sẽ quảng bá các cửa hàng và nhà hàng do người dân địa phương điều hành để thúc đẩy kinh tế địa phương và cung cấp các khóa đào tạo hỗ trợ khởi nghiệp cho các thương nhân đang gặp khó khăn nhằm đảm bảo rằng lợi ích của ngành du lịch sẽ được chia sẻ cho nền kinh tế địa phương.

Về mặt môi trường, chính phủ cũng đưa ra các giải pháp. Họ đang thúc đẩy việc đưa vào sử dụng các tàu du lịch điện sử dụng pin thân thiện với môi trường thế hệ mới nhằm giảm thiểu ô nhiễm ven biển do tàu du lịch gây ra. Chính phủ sẽ dần thay thế các tàu du lịch hiện tại bằng các tàu không phát thải carbon để giảm thiểu ô nhiễm không khí.

Ngoài ra, chính phủ cũng sẽ tổ chức các chiến dịch bảo vệ môi trường cho thanh thiếu niên tại các di tích cổ và khu vực lân cận. Các em sẽ tham gia vào các hoạt động nhặt rác và làm sạch tại các di tích, góp phần làm sạch và bảo vệ môi trường tại các điểm du lịch.

Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến sẽ thực hiện các giải pháp cho Istanbul và các điểm du lịch chính trên toàn quốc theo từng giai đoạn trong 5 năm tới. Và chính phủ sẽ tiếp tục thực hiện các chính sách thúc đẩy du lịch bền vững (Sustainable Tourism) trong tương lai.