日本郵政，導入 3,000 輛三菱「Minicab-MiEV」電動商用車！三菱汽車電動車先驅，持續推動綠色運輸

三菱汽車最近宣布，已獲得日本郵政的3,000輛輕型商用電動車「Minicab EV」的訂單，作為其快遞車輛。這是日本郵政首次導入輕型商用電動車作為配送車輛，三菱汽車預計將於今年秋季開始陸續供貨。

日本郵政早在2013年就已導入5,000多輛Minicab EV的前身「Minicab MiEV」，並持續使用至今。基於長達11年的三菱汽車電動車使用經驗，此次選擇了新車型「Minicab EV」。

Minicab EV在WLTC模式下擁有180公里的續航里程，足以滿足路線配送需求。它擁有寬敞的貨物空間，即使裝載重物，也能憑藉強勁且平穩的馬達驅動，靈活地行駛。此外，它還具有完全零排放的環保性能（包含CO2等廢氣），在寧靜的住宅區也能安靜地進行配送，且無需在工作時間內補充燃料，便利性也備受好評。

三菱汽車社長加藤隆雄表示：「目前全球正快速邁向脫碳社會，我們也面臨著相應的應對要求。這次獲得日本郵政3,000輛的訂單，證明了我們產品在長期使用後的良好評價，我們對此深感感謝。今後，我們將不僅致力於電動車的開發、生產和銷售，還將積極參與推廣活動，擴大對電動車的認知，並為構建永續社會做出貢獻。」

三菱汽車作為電動車的先驅，不僅致力於電動車的開發、生產和銷售，還積極推廣電動車的認知，為構建永續社會做出貢獻。

另一方面，日本郵政導入快遞車輛的案例也展現了日本輕型商用電動車市場的成長潛力。2022年10月，三菱汽車恢復了「Minicab MiEV」的普通銷售。這是繼2021年3月停產後再度上市，展現了三菱汽車基於10多年來在電動車市場累積的經驗和技術實力，領導輕型商用電動車市場的決心。

三菱汽車計劃透過「Minicab EV」，不僅要滿足日本郵政的需求，還要擴大電動車在各個行業的應用。同時，也期待著能藉此促進國內輕型商用電動車市場的發展，並為實現脫碳社會貢獻力量。