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La figura influyente de la industria japonesa, Nobuyuki Katsurai - La conspiración detrás de la privatización del ferrocarril nacional y el proyecto del tren bala
- Idioma de escritura: Coreano
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- País de referencia: Japón
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Texto resumido por la IA durumis
- El poderoso político e industrial japonés Nobuyuki Katsurai ha fallecido. Él contribuyó a la privatización del ferrocarril nacional, al proyecto del tren bala Lineal y a otros proyectos de infraestructura clave, manteniendo estrechas relaciones con políticos como Shinzo Abe.
- En particular, durante el proceso de privatización del ferrocarril nacional, logró negociar con éxito con el Sindicato de Trabajadores del Ferrocarril, obteniendo su acuerdo para una declaración conjunta entre trabajadores y empleadores. Esto es un ejemplo de su capacidad estratégica.
- Él es considerado un patriota que pone los intereses nacionales por encima de todo, pero sus acciones, como sus vínculos con grupos de derecha y sus llamamientos a la militarización nuclear, son controvertidos.
Nobuyuki Katsurai, un poderoso político y empresario japonés, falleció. Ha estado estrechamente relacionado con el mundo político y se ha dedicado a proyectos de infraestructura clave en Japón, como la privatización del ferrocarril nacional y la reciente promoción del proyecto de la línea Shinkansen de Linia. También tiene una estrecha relación con políticos como Shinzo Abe, y durante más de 10 años, ha sido de hecho una figura clave en Japón.
Katsurai era un hombre considerado excepcionalmente patriota. Después de la guerra, el mundo empresarial y político japonés estuvo lleno de personas que buscaban solo sus propios intereses, pero se decía que Katsurai tenía una personalidad única, dedicada solo al bien nacional.
El hecho de que incluso el sindicato más agresivo, el sindicato de conductores de trenes (Dounoudou), haya cambiado de postura durante las negociaciones con el sindicato sobre la privatización del ferrocarril nacional, es un buen ejemplo de la capacidad estratégica de Katsurai. Dounoudou, afiliado a la Confederación Nacional de Sindicatos Laborales (Kouronren), se había enfrentado a la gerencia, pero finalmente se alineó con la política del Comité de Administración de Reconstrucción, un organismo gubernamental, gracias a Katsurai. Esta fue una transformación dramática, con Dounoudou liderando la firma de una declaración conjunta entre trabajadores y administración.
En ese momento, Kouronren criticó el cambio de Dounoudou como un "acto de traición". Sin embargo, desde el punto de vista de Katsurai, atraer a Dounoudou al lado del gobierno era la estrategia más efectiva para impulsar la división y la privatización del ferrocarril nacional.
Por otro lado, se dice que Katsurai también intervino en la privatización del servicio postal como parte de una reforma administrativa. También se dice que estaba conectado con grupos de derecha como el Foro de Japón. Katsurai, que consideraba la economía y la seguridad de Japón como sus principales prioridades, no dudó en abogar por la posesión de armas nucleares. Su trayectoria, en la que siempre ha buscado el interés nacional, parece tener aspectos sospechosos.
Katsurai fue un gigante y una figura influyente que apoyó el sistema capitalista japonés, y estaba bien informado sobre los acuerdos reales y los entresijos internos entre el gobierno y el mundo empresarial, que no se registraron en los archivos oficiales. Era una figura clave en el Japón de posguerra, pero probablemente nadie esperaba que se convirtiera en un conservador y un patriota.