De Japanse Ministry of Economy, Trade and Industry heeft op 10 juli bekendgemaakt dat de gemiddelde verkoopprijs van reguliere benzine in Japan op 8 juli 176,20 yen per liter was. Dit is 60 cent hoger dan de vorige week. De prijs is voor de derde week op rij gestegen en heeft daarmee het hoogste niveau bereikt sinds oktober 2023. Naar schatting heeft de subsidie ​​die de Japanse overheid aan olieverkoopbedrijven heeft verstrekt een dempend effect van 27 yen op de benzineprijs gehad. Van de 37 prefecturen in Japan is de benzineprijs in 37 prefecturen gestegen en in 7 prefecturen gedaald. De prijzen in 3 prefecturen waren hetzelfde als de vorige week. Diesel steeg met 60 cent ten opzichte van de vorige week en kwam uit op 155,80 yen per liter. Kerosine steeg met 5 yen per 18 liter (een typische tank) tot 2120 yen.

De benzineprijs in Japan is de afgelopen tijd gestaag gestegen. Op 5 juli bedroeg de gemiddelde prijs in het hele land 154 yen, wat betekent dat de prijs al 8 weken op rij stijgt sinds midden mei. Begin juli verhoogden veel tankstations de benzineprijs. Er wordt verwacht dat de prijs in het wekelijkse rapport dat in de tweede week van juli wordt gepubliceerd, zal blijven stijgen.

De benzineprijs bedroeg op 7 juli 2020 127,3 yen per liter en bleef in 2020 rond de 130 yen. Vanaf het begin van 2021 begon de benzineprijs echter weer te stijgen. De toenemende verwachting van economisch herstel na de wereldwijde uitrol van het COVID-19-vaccin heeft geleid tot een stijging van de olieprijs, wat op zijn beurt van invloed is geweest op de benzineprijs.

In april 2024 stabiliseerde de benzineprijs op ongeveer 147 yen, maar na de meivakantie begon de prijs weer te stijgen en bevindt zich nu op 154 yen. De prijsverhoging zal naar verwachting nog enige tijd aanhouden. De huidige benzineprijs heeft een grote kans om het hoogste niveau sinds 24 oktober 2018, toen de prijs 156,9 yen was, te overtreffen. De toename van de benzineprijs in 2018 was hoofdzakelijk te wijten aan de voortdurende samenwerking tussen de OPEC-landen en niet-OPEC-landen om de productie te verminderen, en aan de beslissing van de toenmalige Amerikaanse president Trump om economische sancties tegen Iran te hervatten, waardoor de import van Iraanse olie wereldwijd werd verboden.

De schommelingen in de olieprijs zijn sinds de COVID-19-pandemie sterk beïnvloed door de COVID-19-situatie wereldwijd. De hernieuwde economische activiteit als gevolg van de wereldwijde uitrol van vaccins heeft onlangs geleid tot een scherpe stijging van de olieprijs. Op 6 juli bereikte de olieprijs 76,98 dollar per vat, het hoogste niveau in 6 jaar en 8 maanden, sinds november 2014. De belangrijkste reden voor de scherpe stijging van de olieprijs is het gebrek aan overeenstemming tussen de OPEC-landen en niet-OPEC-landen, zoals Rusland, over het terugschroeven van de productiebeperkingen, waardoor een toename van het aanbod op de markt onwaarschijnlijk is.

Toekomstige schommelingen in de olieprijs zullen naar verwachting een grote invloed hebben op de benzineprijs, waardoor voortdurende aandacht noodzakelijk is. Tijdens perioden van stijgende benzineprijzen is het belangrijk om aandacht te besteden aan kortingen die tankstations bieden. Websites met tankstationprijzen, zoals gogo.gs, kunnen worden gebruikt, evenals tankstations die kortingsbonnen via hun LINE-account uitgeven, tankstations die korting geven met creditcards die zijn uitgegeven door oliemaatschappijen, en andere kortingsaanbiedingen. Tankstations die prijsverhogingen van tevoren via sociale media aankondigen, kunnen ook nuttig zijn om te volgen.

Het is ook nuttig om de "ranglijst van de gemiddelde benzineprijzen per prefectuur" op gogo.gs te raadplegen om te controleren of de prijzen bij je favoriete tankstation hoog zijn. De benzineprijs varieert per regio, dus het is economisch verstandig om de gemiddelde prijs in je regio te controleren voordat je een tankstation kiest.