일본 경제산업성이 7월 10일 발표한 7월 8일 기준 레귤러 가솔린 1리터당 전국 평균 소매 가격은 전주 조사 대비 60센 높은 176엔 20센으로 나타났다. 3주 연속 상승하며 2023년 10월 이후 약 9개월 만에 최고치를 기록했다. 일본 정부가 석유 판매 회사에 지급하는 보조금으로 인해 가솔린 가격이 27엔 억제된 효과를 보였다는 분석이다. 도도부현별로는 37개 도도부현에서 가솔린 가격이 상승했고, 7개 부현에서는 하락했다. 3개 현은 전주와 동일했다. 경유는 전주 대비 60센 높은 155엔 80센, 등유는 18리터(일반적인 탱크 1개 분)당 5엔 상승해 2120엔으로 집계됐다.

최근 일본내 가솔린 가격은 꾸준히 상승하고 있으며, 7월 5일 기준 전국 평균 가격은 154엔으로 5월 중순 이후 8주 연속 상승세를 보이고 있다. 7월 초에는 많은 주유소에서 가솔린 가격을 인상했으며, 7월 둘째 주 발표될 집계 보고서에서도 가격 상승이 예상된다.

가솔린 가격은 2020년 7월 7일 1리터당 127.3엔을 기록했으며, 2020년 한 해 동안은 130엔 전후를 유지했다. 하지만 2021년 새해부터 가솔린 가격은 다시 상승하기 시작했다. 전 세계적으로 코로나19 백신 접종이 확산되면서 경제 회복에 대한 기대감이 높아지고, 이로 인해 원유 가격이 상승하면서 가솔린 가격에도 영향을 미쳤다.

2024년 4월에는 가솔린 가격이 147엔대로 안정세를 보였지만, 5월 연휴 이후 다시 상승세를 보이며 현재 154엔대에 머물고 있다. 이러한 가격 상승은 당분간 지속될 것으로 예상된다. 현재 가솔린 가격은 2018년 10월 24일 156.9엔 이후 약 2년 9개월 만에 최고치를 경신할 가능성이 높다. 2018년 가솔린 가격 급등은 OPEC 회원국과 비회원국 간의 협조적인 감산 지속, 당시 미국의 트럼프 대통령이 이란에 대한 경제 제재를 재개하며 이란산 원유 수입을 전 세계에 금지한 것이 주요 원인이었다.

코로나19 팬데믹 이후, 원유 가격 변동은 전 세계적인 코로나19 감염 상황에 큰 영향을 받아왔다. 최근에는 전 세계적으로 백신 접종이 확대되면서 경제 활동이 재개되면서 원유 가격 급등으로 이어졌다. 7월 6일에는 원유 가격이 배럴당 76.98달러를 기록하며 2014년 11월 이후 6년 8개월 만에 최고치를 기록했다. 원유 가격 급등의 주요 원인은 OPEC과 러시아 등 비회원국으로 구성된 OPEC 플러스가 감산 규모 축소에 대한 합의를 이루지 못하면서 시장 공급 증가를 예상하기 어려워졌기 때문이다.

앞으로 원유 가격 변동은 가솔린 가격에 큰 영향을 미칠 것으로 예상되므로 지속적인 관심이 필요하다. 가솔린 가격이 상승하는 시기에는 주유소에서 제공하는 할인 가격 정보에도 주목해야 한다. gogo.gs와 같은 주유소 가격 정보 사이트를 이용하거나, 주유소 LINE 계정을 통해 쿠폰을 발행하는 주유소, 석유 회사 계열 신용카드를 사용하여 할인 혜택을 제공하는 주유소 등 다양한 할인 정보를 활용할 수 있다. 또한, SNS를 통해 가격 인상 정보를 미리 알려주는 주유소도 있으므로 팔로우하여 확인하는 것이 유용하다.

gogo.gs에서 제공하는 '도도부현 평균 가솔린 가격 순위'를 참고하여 평소 이용하는 주유소의 가격이 높은지 확인하는 것도 좋은 방법이다. 지역별로 가솔린 가격이 다르기 때문에, 자신의 거주 지역의 평균 가격을 참고하여 주유소를 선택하는 것이 경제적이다.