กระทรวงเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นได้ประกาศเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมว่า ราคาขายปลีกเฉลี่ยทั่วประเทศของน้ำมันเบนซินธรรมดา 1 ลิตร ณ วันที่ 8 กรกฎาคม อยู่ที่ 176 เยน 20 เซนต์ เพิ่มขึ้น 60 เซนต์จากการสำรวจครั้งก่อน ส่งผลให้ราคาเบนซินพุ่งขึ้นติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่ 3 และแตะระดับสูงสุดในรอบประมาณ 9 เดือนนับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 การวิเคราะห์ระบุว่า ผลของการสนับสนุนจากรัฐบาลญี่ปุ่นให้กับ บริษัทจำหน่ายน้ำมัน ทำให้ราคาเบนซินถูกควบคุมไว้ที่ 27 เยน ในจำนวน 37 จังหวัด ราคาเบนซินได้ปรับตัวเพิ่มขึ้น ขณะที่ 7 จังหวัดราคาลดลง และอีก 3 จังหวัดคงที่ ราคาดีเซลเพิ่มขึ้น 60 เซนต์จากการสำรวจครั้งก่อน อยู่ที่ 155 เยน 80 เซนต์ และน้ำมันก๊าดเพิ่มขึ้น 5 เยนต่อ 18 ลิตร (ปริมาณของถังทั่วไป 1 ถัง) รวมเป็น 2,120 เยน

ราคาเบนซินในญี่ปุ่นมีแนวโน้มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในวันที่ 5 กรกฎาคม ราคาเฉลี่ยทั่วประเทศอยู่ที่ 154 เยน ซึ่งพุ่งขึ้นติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่ 8 นับตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคม ปั๊มน้ำมันหลายแห่งได้ปรับขึ้นราคาเบนซินในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม และคาดว่ารายงานการรวบรวมข้อมูลที่จะประกาศในสัปดาห์ที่สองของเดือนกรกฎาคม จะแสดงให้เห็นถึงการปรับขึ้นราคา

ราคาเบนซินแตะระดับ 127.3 เยนต่อลิตร เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2563 และคงอยู่ที่ประมาณ 130 เยน ตลอดทั้งปี 2563 แต่ราคาเริ่มพุ่งขึ้นอีกครั้งตั้งแต่ต้นปี 2564 ความคาดหวังในการฟื้นตัวของเศรษฐกิจเพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากการฉีดวัคซีนป้องกันโรคโควิด-19 แพร่หลายทั่วโลก ทำให้ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้น ซึ่งส่งผลต่อราคาเบนซินด้วย

ในเดือนเมษายน 2567 ราคาเบนซินทรงตัวในระดับ 147 เยน แต่พุ่งขึ้นอีกครั้งหลังจากวันหยุดในเดือนพฤษภาคม และคงอยู่ที่ระดับ 154 เยน ในปัจจุบัน คาดว่าราคาจะยังคงปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ราคาเบนซินในปัจจุบันมีแนวโน้มที่จะทำลายสถิติสูงสุดในรอบประมาณ 2 ปี 9 เดือน นับตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคม 2561 ซึ่งอยู่ที่ 156.9 เยน สาเหตุหลักของการพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาเบนซินในปี 2561 คือ การคงไว้ซึ่งการลดปริมาณการผลิตแบบร่วมมือกันระหว่างประเทศสมาชิก OPEC และประเทศนอกกลุ่ม OPEC รวมทั้งการที่ประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐฯ ในขณะนั้น ได้กลับมาใช้มาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่ออิหร่าน ทำให้ทั่วโลกห้ามนำเข้าน้ำมันดิบจากอิหร่าน

หลังจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ราคาน้ำมันดิบได้ผันผวนอย่างมากขึ้นอยู่กับสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทั่วโลก ในช่วงไม่นานมานี้ ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้นเนื่องจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจกลับมาดำเนินต่อเนื่องจากการฉีดวัคซีนแพร่หลายทั่วโลก เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ราคาน้ำมันดิบแตะระดับ 76.98 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ทำลายสถิติสูงสุดในรอบ 6 ปี 8 เดือน นับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2557 สาเหตุหลักของการพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันดิบคือ OPEC Plus ซึ่งประกอบด้วย OPEC และประเทศนอกกลุ่ม OPEC เช่น รัสเซีย ไม่สามารถตกลงกันได้เกี่ยวกับการลดขนาดการลดปริมาณการผลิต ทำให้คาดการณ์ได้ยากว่าอุปทานในตลาดจะเพิ่มขึ้นหรือไม่

ราคาน้ำมันดิบจะมีผลกระทบอย่างมากต่อราคาเบนซินในอนาคต ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่อง ในช่วงเวลาที่ราคาเบนซินปรับตัวสูงขึ้น ควรใส่ใจกับข้อมูลเกี่ยวกับราคาส่วนลดที่ปั๊มน้ำมันเสนอ คุณสามารถใช้ประโยชน์จากข้อมูลราคาที่หลากหลาย เช่น เว็บไซต์ข้อมูลราคาปั๊มน้ำมันอย่าง gogo.gs หรือใช้บัตรเครดิตของบริษัทน้ำมันเพื่อรับส่วนลด หรือปั๊มน้ำมันที่ออกคูปองผ่านบัญชี LINE ของปั๊มน้ำมัน นอกจากนี้ ปั๊มน้ำมันบางแห่งยังใช้โซเชียลมีเดียเพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้ล่วงหน้าเกี่ยวกับการปรับขึ้นราคา ดังนั้นการติดตามจะช่วยให้คุณได้รับข้อมูลได้ดี

การตรวจสอบว่าราคาปั๊มน้ำมันที่คุณใช้เป็นประจำสูงกว่าค่าเฉลี่ยของจังหวัดหรือไม่ โดยใช้ "อันดับราคาเบนซินเฉลี่ยของจังหวัด" ที่ gogo.gs เสนอเป็นวิธีที่ดี ราคาเบนซินแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ดังนั้นการเลือกปั๊มน้ำมันโดยอ้างอิงจากราคาเฉลี่ยในพื้นที่ของคุณจะช่วยประหยัดเงินได้