Это сообщение переведено AI.
Почему Китай так усердно вербует пилотов истребителей: как заставить летать самолеты, построенные с помощью "украденных технологий"?
- Язык написания: Корейский
- •
- Базовая страна: Япония
- •
- Прочее
Выбрать язык
Текст, резюмированный ИИ durumis
- Американские и союзные разведывательные службы заявили, что Китай активно привлекает пилотов истребителей западного происхождения, предлагая им огромные зарплаты и бонусы.
- В частности, Китай создал частные компании по авиационной подготовке, чтобы получить практические знания и тактику западных пилотов истребителей, что вызывает опасения по поводу серьезной угрозы национальной безопасности США.
- США рассматривают эти действия Китая как угрозу национальной безопасности и разрабатывают активные меры реагирования. Ожидается, что это станет важной стратегией для усиления военной мощи Китая.
5 июня Национальная разведывательная служба США (ODNI), Национальный центр по борьбе со шпионажем и обеспечению безопасности (NCSC) и «Пять глаз» (FVEY) - военный партнерство по обмену разведывательной информацией между США, Великобританией, Канадой, Австралией и Новой Зеландией - обнародовали информацию о найме летчиков истребителей в Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Согласно этим данным, НОАК усиливает программу по привлечению летчиков истребителей западного происхождения для прохождения высококачественной летной подготовки, предлагая им огромные зарплаты и бонусы.
В опубликованных материалах FVEY говорится: «Китай скрывает свою связь с НОАК и создает частные учебные авиационные центры по всему миру, чтобы активно подходить к бывшим и действующим летчикам истребителей, состоящим на службе в Соединенных Штатах и НАТО, предлагая им сотни тысяч долларов (100 000 долларов в настоящее время по курсу составляют около 16 миллионов йен) в год». Далее в документе говорится: «Таким образом, Китай стремится повысить боеспособность ВВС НОАК и получить информацию о тактике, технике и процедурах западных ВВС».
В число кандидатов НОАК входят не только летчики истребителей, но и авиационные инженеры, специалисты, имеющие опыт работы в центрах авиационных операций, а также эксперты в области авиации. В материалах FVEY говорится: «НОАК стремится получить от западных летчиков истребителей практические знания о самых современных западных истребителях и узнать тактику, которую западные страны выберут в случае военного конфликта, например, в случае столкновения с Тайванем». Директор NCSC Майкл Кейси осудил бывших и действующих пилотов, сотрудничающих с НОАК, назвав их действия «подрывом безопасности своих сослуживцев и национальной безопасности».
В «Нью-Йорк таймс» по поводу такой агрессивной тактики НОАК отметили: «Китай уже украл у США передовые технологии, необходимые для создания истребителей и другой техники, но пилоты НОАК не умеют их использовать». Летчики истребителей США и НАТО, имеющие богатый боевой опыт, обладают высочайшим мастерством пилотирования и ведения боевых действий, тогда как ВВС НОАК не имеют такого опыта и им не хватает пилотов, которые могли бы передать эти навыки. Китай создал несколько учебных центров, формально не связанных с НОАК, в ЮАР, Кении, Лаосе, Малайзии, Сингапуре и Таиланде. FVEY утверждает, что Китай использует «крайне безжалостную тактику вербовки», предлагая западным летчикам истребителей огромные зарплаты и возможность получить опыт управления различными новыми типами истребителей.
Бывшие и действующие пилоты из западных стран, попавшие на эти мероприятия, поначалу не знали о связи с НОАК. Подробности скрытой тактики Китая стали известны в 2022 году, когда стало известно, что в тестовую летную академию Южной Африки (TFASA) было принято 30 бывших летчиков истребителей британских вооруженных сил.
Такие действия Китая вызывают всё больше опасений в США. Министерство обороны США предупредило, что действия Китая «могут представлять серьезную угрозу национальной безопасности США», и ищет активные меры реагирования.
Несмотря на то, что Китай стремится оснастить свои войска современными технологиями, нехватка летчиков истребителей и боевого опыта – это реальная проблема, с которой столкнулась НОАК. Китай, привлекая западных летчиков истребителей, стремится не только получить технологическое превосходство, но и обеспечить себя боевым опытом и знаниями. Предполагается, что эта тактика станет важным стратегическим направлением для дальнейшего усиления военной мощи Китая.