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durumis AI News Japan

JAL ed ENEOS firmano un accordo di approvvigionamento congiunto di SAF - Creazione di una catena di approvvigionamento in Giappone e accelerazione della decarbonizzazione

  • Lingua di scrittura: Coreana
  • Paese di riferimento: Giappone country-flag

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Japan Airlines (JAL) ed ENEOS hanno annunciato il 12 luglio la stipula di un contratto di acquisto e vendita di carburante per aviazione sostenibile (SAF). ENEOS, per la prima volta tra le aziende petrolifere giapponesi, importerà SAF e lo fornirà a JAL. Le due società intendono promuovere congiuntamente la decarbonizzazione del settore aereo con l'obiettivo di una rapida diffusione del SAF in Giappone.

Il settore aereo si è posto l'obiettivo di azzerare sostanzialmente le emissioni di CO2 sui voli internazionali entro il 2050 e, a partire da quest'anno, punta a una riduzione delle emissioni del 15% rispetto al 2019. Nel suo piano di gestione a medio e lungo termine, JAL si è prefissato di utilizzare SAF per l'1% del totale del carburante imbarcato nel 2025 e per il 10% nel 2030.

Per accelerare la decarbonizzazione del settore aereo, è fondamentale promuovere la diffusione del SAF di produzione nazionale, e questo ha portato JAL ed ENEOS a stipulare il presente contratto. JAL, insieme ad ANA (All Nippon Airways) e altre compagnie, ha fondato il 2 marzo 2022 l'organizzazione privata "ACT FOR SKY" con l'obiettivo di sviluppare SAF di produzione nazionale. Anche ENEOS partecipa attivamente allo sviluppo del SAF di produzione nazionale e, in qualità di "ACT Member", è protagonista nella creazione della catena di approvvigionamento.

Secondo le previsioni di produzione annua di SAF elaborate dall'IATA (Associazione internazionale del trasporto aereo), quest'anno si prevede che la produzione triplicherà rispetto all'anno precedente, raggiungendo i 1,9 miliardi di litri (1,5 milioni di tonnellate). Tuttavia, ciò rappresenta solo lo 0,53% del fabbisogno annuo mondiale di carburante per aviazione, e per raggiungere l'obiettivo di emissioni zero entro il 2050, l'IATA esorta i governi di tutto il mondo ad adottare politiche per promuovere la diffusione del SAF.

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