Đây là bài viết được dịch bởi AI.
JAL và ENEOS ký kết hợp đồng mua bán SAF chung - Xây dựng chuỗi cung ứng trong nước, đẩy nhanh quá trình khử cacbon
- Ngôn ngữ viết: Tiếng Hàn Quốc
- •
- Quốc gia cơ sở: Nhật Bản
- •
- Khác
Chọn ngôn ngữ
Văn bản được tóm tắt bởi AI durumis
- Japan Airlines (JAL) và ENEOS đã ký kết hợp đồng mua bán nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), hợp tác để hướng đến mục tiêu cung cấp SAF sớm trong nước và khử cacbon trong ngành hàng không.
- JAL dự kiến sẽ sử dụng SAF chiếm 1% tổng lượng nhiên liệu chở hàng vào năm 2025 và 10% vào năm 2030, ENEOS sẽ là nhà phân phối dầu mỏ đầu tiên tại Nhật Bản nhập khẩu SAF để cung cấp cho JAL.
- Cả hai công ty đều tham gia phát triển SAF nội địa thông qua "ACT FOR SKY", mặc dù sản lượng SAF đang tăng trên toàn cầu nhưng để đạt được mục tiêu phát thải CO2 bằng 0 vào năm 2050, chính sách hỗ trợ từ chính phủ là cần thiết.
Hãng hàng không Nhật Bản (JAL) và ENEOS đã công bố vào ngày 12 tháng 7 rằng họ đã ký kết một thỏa thuận mua bán nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). ENEOS là nhà phân phối dầu mỏ đầu tiên tại Nhật Bản nhập khẩu SAF và cung cấp cho JAL. Hai công ty dự định hợp tác thúc đẩy việc khử cacbon trong ngành hàng không bằng cách nhắm mục tiêu cung cấp SAF sớm tại Nhật Bản.
Ngành hàng không đã đặt mục tiêu giảm phát thải CO2 thực tế về 0 cho các chuyến bay quốc tế vào năm 2050 và đang nhắm mục tiêu giảm 15% lượng khí thải so với năm 2019 kể từ năm nay. JAL hiện đang đặt mục tiêu sử dụng SAF là 1% tổng lượng nhiên liệu tải lên vào năm 2025 và 10% vào năm 2030 trong kế hoạch quản lý kinh doanh trung hạn và dài hạn của mình.
Để đẩy nhanh quá trình khử cacbon trong ngành hàng không, việc thúc đẩy việc cung cấp SAF trong nước là rất quan trọng, vì vậy JAL và ENEOS đã đồng ý ký kết thỏa thuận này. JAL đã thành lập một tổ chức phi chính phủ "ACT FOR SKY" vào ngày 2 tháng 3 năm 2022 cùng với All Nippon Airways (ANA) và các công ty khác để nhắm mục tiêu phát triển SAF trong nước. ENEOS cũng tham gia và trực tiếp tham gia vào SAF trong nước và là "Thành viên ACT" đóng vai trò chủ đạo trong việc xây dựng chuỗi cung ứng.
Theo dự báo sản lượng SAF hàng năm do IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế) công bố, dự kiến sẽ đạt 1,9 tỷ lít (1,5 triệu tấn) trong năm nay, tăng gấp 3 lần so với năm ngoái. Tuy nhiên, con số này chỉ chiếm 0,53% nhu cầu nhiên liệu hàng không hàng năm của toàn cầu, vì vậy IATA kêu gọi các chính phủ trên toàn cầu thực hiện các chính sách để thúc đẩy việc cung cấp SAF nhằm đạt được mục tiêu phát thải CO2 về 0 vào năm 2050.