Toekomstgerichte innovatie strategieën die inspelen op de disruptie in de auto-industrie

In 2023 bevindt de wereldwijde auto-industrie zich in een historische periode van transformatie die de afgelopen 100 jaar ongekend is. Door technologische vooruitgang en veranderingen in de markt veranderen de vorm en functionaliteit van auto's voortdurend, en autofabrikanten zoeken naar verschillende innovatieve strategieën om te overleven.

CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric), dat zich heeft ontwikkeld tot een belangrijke megatrend, verandert het landschap van de auto-industrie volledig. Dankzij connectiviteitstechnologie kunnen voertuigen verbinding maken met externe services en een op maat gemaakte omgeving voor de bestuurder creëren, terwijl autonoom rijden de veiligheid en het comfort aanzienlijk heeft verbeterd. Bovendien leidt de verspreiding van deeldiensten tot een verschuiving van het paradigma van 'bezit' naar 'gebruik' van voertuigen, en de overgang naar milieuvriendelijke elektrische auto's versnelt.

Te midden van deze ongekende veranderingen streven autofabrikanten ernaar hun concurrentievermogen te vergroten door middel van innovatieve strategieën. In het bijzonder zijn er 9 mogelijke strategische positioneringen: mobiliteitsaanbieder, gebruikservaring-creator, leider in autonoom rijden, connectiviteitsleider, pionier op het gebied van elektrische auto's, platformleverancier, data-/analysegerichte onderneming, autodistributeur en levenscyclusbeheerder.

Om deze innovatieve strategieën succesvol uit te voeren, zijn duidelijkheid in het waardeaanbod voor klanten, focus op de ontwikkeling van kerncompetenties en differentiatie in de waardeketen essentieel. Ook de lokalisatie van bestaande bedrijfsmodellen en strategische samenwerkingen met partners zullen van cruciaal belang zijn voor het succes.

Op het gebied van de ontwikkeling van technologieën voor auto's van de volgende generatie zijn hoogperformante batterijen en efficiënte motorsystemen veelbelovende gebieden. Door de energiedichtheid en snellaadcapaciteit van batterijen te verbeteren en de output van motorsystemen te optimaliseren en te verlichten, wordt verwacht dat het rijbereik en de efficiëntie aanzienlijk zullen toenemen. In het bijzonder worden solid-state lithium-ionbatterijen (all-solid-state lithium-ion batteries) en geïntegreerde e-as motorsystemen (integrated e-axle motor systems) gezien als kerntechnologieën die de volgende generatie elektrische auto's zullen leiden.

De veilige beschikbaarheid van essentiële grondstoffen zoals lithium, nikkel en kobalt die worden gebruikt in batterijen en motoren, vormt echter een grote uitdaging. Omdat we voor het grootste deel afhankelijk zijn van import uit het buitenland, bestaat er een constant risico op prijsstijgingen en tekorten aan grondstoffen. Daarom is het dringend noodzakelijk om te investeren in de ontwikkeling van alternatieve materialen en het verbeteren van de technologieën voor recycling van grondstoffen.

Naast de ontwikkeling van milieuvriendelijke technologieën is de introductie van CO2-arme productieprocessen en het verbeteren van de milieuvriendelijkheid gedurende de gehele levenscyclus van producten een belangrijke taak voor autofabrikanten geworden. Uiteindelijk zal er nog meer inspanning nodig zijn om de doelstelling van koolstofneutraliteit in 2050 te bereiken.

Naar verwachting zal de auto-industrie de komende 5 tot 10 jaar de grootste omwenteling in haar geschiedenis meemaken. Autofabrikanten moeten zich voorbereiden op deze grote veranderingen door middel van verschillende innovatieve strategieën, met name CASE, en zich inspannen voor de ontwikkeling van technologieën voor toekomstige mobiliteit en de opbouw van duurzame bedrijfsmodellen.