Toyota, Mazda, Subaru công bố phát triển chung động cơ đột phá phù hợp với môi trường năng lượng tương lai

Ngày 28 tháng 5, Toyota, Mazda và Subaru, ba hãng xe này đã cùng nhau công bố kế hoạch phát triển động cơ thế hệ tiếp theo dựa trên nhận thức chung rằng động cơ đốt trong vẫn cần thiết ngay cả trong kỷ nguyên xe điện. Tại buổi họp báo chung này, các hãng xe đã trình bày kế hoạch phát triển động cơ mới, hướng đến việc nâng cao hiệu suất nhiên liệu và công suất, bất chấp xu hướng chuyển đổi sang xe điện.

Ông Sato Kenji, Chủ tịch Toyota, tham dự buổi họp báo cho biết: "Các hãng xe đang nỗ lực phát triển xe điện, nhưng động cơ cũng là một công nghệ quan trọng". Ông nói thêm: "Ba hãng xe sẽ ứng phó với môi trường năng lượng trong tương lai bằng những động cơ mang tính cách tân, phản ánh bản sắc riêng của mỗi hãng."

Toyota đã công bố động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, nhẹ và hiệu quả, phù hợp với các dòng xe thế hệ tiếp theo. Động cơ này dự kiến ​​sẽ được trang bị cho cả xe hybrid thông thường và xe hybrid sạc điện. Thông qua việc tối ưu hóa sự kết hợp giữa động cơ và mô-tơ, Toyota hướng đến việc nâng cao công suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Mazda có kế hoạch tiếp tục phát triển công nghệ động cơ xoay (Rotary Engine). Mazda sẽ tận dụng những ưu điểm về trọng lượng nhẹ và khả năng tương thích với nhiều loại nhiên liệu của động cơ xoay, kết hợp với các loại nhiên liệu trung hòa carbon như nhiên liệu sinh học.

Trong khi đó, Subaru hướng đến việc nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu cho xe hybrid và xe hybrid sạc điện bằng cách kết hợp động cơ đối xứng nằm ngang (boxer engine) với mô-tơ điện, tận dụng lợi thế trọng tâm thấp. Subaru cũng có kế hoạch duy trì những đặc tính truyền thống của động cơ đối xứng nằm ngang trong tương lai, ngay cả khi chuyển sang sử dụng nhiên liệu trung hòa carbon.

Việc ba hãng xe công bố chung thể hiện thông điệp rằng họ sẽ nỗ lực thúc đẩy phát triển công nghệ động cơ đốt trong thế hệ tiếp theo, song song với việc mở rộng việc sử dụng xe điện. Thông qua việc tìm kiếm nhiều hướng tiếp cận để đạt được mục tiêu trung hòa carbon, các hãng xe khẳng định ý chí không ngừng phát triển năng lực kỹ thuật, đồng thời thể hiện bản sắc riêng của mỗi hãng xe.