Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Çıkış Yap

translation

Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.

durumis AI News Japan

Toyota, Mazda ve Subaru, Geleceğin Enerji Ortamına Uygun Yenilikçi Motor Ortak Geliştirme Duyurusunu Yaptı

  • tr Writing language: Korece
  • tr Referans Ülke: Japonya country-flag

Dil Seç

  • Türkçe
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Text summarized by durumis AI

  • Toyota, Mazda ve Subaru üç şirketi, elektrikli araç çağına rağmen içten yanmalı motor teknolojisi geliştirmeye devam edeceklerini açıkladı.
  • Şirketler, 28 Mayıs 2024 tarihinde ortak bir basın toplantısında yeni nesil motor geliştirme planlarını açıklayarak, elektrikli araç geçişine paralel olarak yakıt ekonomisi ve güç çıkışı iyileştirmelerini hedefleyen geleceğin motor teknolojisi geliştirme kararlılığını dile getirdiler.
  • Toyota, hafifletilmiş sıralı dört silindirli motor, Mazda döner motor, Subaru ise yatay karşıt motor geliştirmeleriyle, her şirketin teknolojik özelliklerini yansıtan yeni nesil motor geliştirme çalışmalarını yürütecek.

28 Mayıs Cumartesi günü Toyota, Mazda ve Subaru, içten yanmalı motorların elektrikli araç çağında da gerekli olduğuna dair ortak bir görüşe sahip olduklarını açıklayarak yeni nesil motor geliştirmeye yönelik bir girişimde bulunduklarını duyurdular. Bu ortak basın toplantısında şirketler, elektrikli araçlara geçişe rağmen yakıt verimliliğini ve çıkış gücünü artıran yeni bir motor geliştirme planını açıkladılar.

Basın toplantısına katılan Toyota CEO'su Kenji Sato, "Şirketler elektrikli araç geliştirmeye odaklanmış olsa da motorlar da önemli bir teknolojidir" diyerek "Üç şirket, gelecekteki enerji ortamına yanıt olarak kendi kimliklerini yansıtan yenilikçi motorlar geliştirerek gelecekteki enerji ortamına yanıt verecek" dedi.

Toyota, yeni nesil araçlar için uygun, hafif ve verimli bir sıralı dört silindirli motor tanıttı. Bu motor, takılı hibrit araçların yanı sıra standart hibritlerde de kullanılacak. Motor ve elektrikli motorun en uygun kombinasyonu, güç ve yakıt verimliliğinin iyileştirilmesini amaçlıyor.

Mazda, döner motor teknolojisini geliştirmeye devam etmeyi planlıyor. Döner motorun hafifliği ve yapısal çok yakıt uyumluluğu özelliklerinden yararlanarak biyodizel gibi karbon nötr yakıtlarla kombinasyonunu hedefliyor.

Subaru ise, düşük merkezli yatay karşıt motorlar ile elektrikli motorların bir kombinasyonunu kullanarak hibrit ve takılı hibrit araçların verimliliğini artırmayı hedefliyor. Gelecekte karbon nötr yakıta geçiş yapıldığında da geleneksel yatay karşıt motor özelliği korunacak.

Üç şirketin ortak açıklaması, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yeni nesil içten yanmalı motor teknolojilerinin geliştirilmesine hız verilmesi gerektiği mesajını veriyor. Karbon nötr hedefine ulaşmak için çeşitli yolları araştıran otomobil üreticileri, şirketlerin kimliklerini yansıtan teknolojileri geliştirmeye devam etme konusundaki kararlılıklarını ortaya koyuyor.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
Otomativ Sektörünün Değişimine Uygun Geleceğe Yönelik Yenilik Stratejileri Otomativ sektörü, CASE (Bağlantılı, Otonom, Paylaşımlı, Elektrikli) teknolojileriyle hızla değişiyor ve şirketlerin rekabet gücünü artırmak için mobilite sağlayıcısı, kullanıcı deneyimi yaratıcısı gibi çeşitli stratejik konumlandırmalar benimsemeleri gere

16 Mayıs 2024

Japonya'nın EV Endüstrisi Gerilemesi: Dünya Neden Önde? Japonya otomotiv sektörü, küresel olarak hızla büyüyen elektrikli araç (EV) pazarında geride kalıyor ve içten yanmalı motor teknolojisine olan bağımlılık, EV geliştirme yatırımlarının gecikmesi, şarj altyapısının yetersizliği gibi çeşitli faktörler bu dur

19 Mayıs 2024

Yeni Nesil Elektrikli Kamyon ve Otobüsler İçin Yüksek Gerilimli Batarya 'Standart Batarya Paketi' Geliştirildi - Hino, Uyumluluğu Artırmak ve Maliyeti Azaltmak İçin Standartlaştırılmış Tasarım Japonya merkezli Hino Motors, yeni nesil elektrikli kamyon ve otobüsler için 'standart batarya paketi' geliştiriyor. Paket, araç boyutları ve amaçları ne olursa olsun uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır; batarya kapasitesi, paketlerin paralel olarak bağl

27 Mayıs 2024

Akıllı Çağda Evrimleşen Arabalar Akıllı çağın gelişiyle birlikte otomotiv sektörü, otonom sürüş, bağlantılı arabalar, çevre dostu arabalar gibi çeşitli teknolojik gelişmeler kaydediyor ve bunların trafik sıkışıklığını azaltması, çevreyi iyileştirmesi ve sürüş kolaylığını artırması beklen
Cherry Bee
Cherry Bee
Cherry Bee
Cherry Bee

7 Temmuz 2024

Katı Hal Pil Nedir? Başarılı Bir Elektrikli Araç Çağını Başlatabilir mi? Katı hal piller, mevcut lityum iyon pillerin dezavantajlarını gideren bir sonraki nesil pildir ve daha kısa şarj süreleri, daha uzun menziller ve artırılmış güvenlik gibi avantajlar sunar. Solid Power ve SK'nın iş birliğiyle katı hal pil geliştirme hızlan
오리온자리
오리온자리
Katı hal piller, mevcut lityum iyon pillerin dezavantajlarını gideren bir sonraki nesil pildir ve daha kısa şarj süreleri, daha uzun menziller ve artırılmış güvenlik gibi avantajlar sunar. Solid Power ve SK'nın iş birliğiyle katı hal pil geliştirme hızlan
오리온자리
오리온자리

18 Ocak 2024

EV Link, Uluslararası e-Mobility Expo'da 'IEVE İnovasyon Teknolojisi Ödülü'nü Kazandı EV Link'in hızlı ve hassas pil teşhis teknolojisi, '11. Uluslararası e-Mobility Expo'da 'IEVE İnovasyon Teknolojisi Ödülü'nü kazanarak elektrikli araç pil performansı teşhis ve büyük veri oluşturma alanlarında teknolojik yetkinliğini kanıtladı. 10 dakikad
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)
스타트업 커뮤니티 씬디스 (SeenThis.kr)

7 Mayıs 2024

[ESG Yönetim Sütunu] Çevre Sürdürülebilirliği Uygulamaları - Çevre Sürdürülebilirliği ve Kurumsal Sorumluluk Çevre sürdürülebilirliğini uygulayan şirketler, enerji verimliliğini artırma, yenilenebilir enerjiyi benimseme, tedarik zincirini optimize etme ve karbon dengeleme gibi stratejiler aracılığıyla karbon emisyonlarını azaltabilir ve uzun vadeli karlılığı ve
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)
[ESG Yönetim Sütunu] Çevre Sürdürülebilirliği Uygulamaları - Çevre Sürdürülebilirliği ve Kurumsal Sorumluluk
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)

11 Ağustos 2024

ESG Yönetimi Sütunu] Ford Otomotiv. ESG Yönetimi ve RE100 Hedefleri ve Örnek Analizi Ford, 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını %50 azaltmak için elektrikli araç üretimine odaklanarak yenilenebilir enerji kullanımını artırıyor ve Mustang Mach-E, F-150 Lightning gibi EV modelleri piyasaya sürdü.
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)
Ford, 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını %50 azaltmak için elektrikli araç üretimine odaklanarak yenilenebilir enerji kullanımını artırıyor ve Mustang Mach-E, F-150 Lightning gibi EV modelleri piyasaya sürdü.
NEWS FDN (다큐)
NEWS FDN (다큐)

16 Temmuz 2024

Tesla'nın Bir Sonraki Büyüme Dalgası: 2025 Sonrası İçin Beklentiler JP Morgan analistleri, Tesla'nın bir sonraki büyüme dalgasının 2025 yılından sonra geleceğini tahmin ediyor ve düşük fiyatlı model sunumu, otonom sürüş teknolojisinin gelişimi ve robo-taksi sunumu gibi stratejilerle gelecekteki büyümeye hazırlanıyor.
MTU
MTU
JP Morgan analistleri, Tesla'nın bir sonraki büyüme dalgasının 2025 yılından sonra geleceğini tahmin ediyor ve düşük fiyatlı model sunumu, otonom sürüş teknolojisinin gelişimi ve robo-taksi sunumu gibi stratejilerle gelecekteki büyümeye hazırlanıyor.
MTU
MTU

12 Haziran 2024