Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.
Toyota, Mazda ve Subaru, Geleceğin Enerji Ortamına Uygun Yenilikçi Motor Ortak Geliştirme Duyurusunu Yaptı
- tr Writing language: Korece
- •
- tr Referans Ülke: Japonya
- •
- BT
Dil Seç
Text summarized by durumis AI
- Toyota, Mazda ve Subaru üç şirketi, elektrikli araç çağına rağmen içten yanmalı motor teknolojisi geliştirmeye devam edeceklerini açıkladı.
- Şirketler, 28 Mayıs 2024 tarihinde ortak bir basın toplantısında yeni nesil motor geliştirme planlarını açıklayarak, elektrikli araç geçişine paralel olarak yakıt ekonomisi ve güç çıkışı iyileştirmelerini hedefleyen geleceğin motor teknolojisi geliştirme kararlılığını dile getirdiler.
- Toyota, hafifletilmiş sıralı dört silindirli motor, Mazda döner motor, Subaru ise yatay karşıt motor geliştirmeleriyle, her şirketin teknolojik özelliklerini yansıtan yeni nesil motor geliştirme çalışmalarını yürütecek.
28 Mayıs Cumartesi günü Toyota, Mazda ve Subaru, içten yanmalı motorların elektrikli araç çağında da gerekli olduğuna dair ortak bir görüşe sahip olduklarını açıklayarak yeni nesil motor geliştirmeye yönelik bir girişimde bulunduklarını duyurdular. Bu ortak basın toplantısında şirketler, elektrikli araçlara geçişe rağmen yakıt verimliliğini ve çıkış gücünü artıran yeni bir motor geliştirme planını açıkladılar.
Basın toplantısına katılan Toyota CEO'su Kenji Sato, "Şirketler elektrikli araç geliştirmeye odaklanmış olsa da motorlar da önemli bir teknolojidir" diyerek "Üç şirket, gelecekteki enerji ortamına yanıt olarak kendi kimliklerini yansıtan yenilikçi motorlar geliştirerek gelecekteki enerji ortamına yanıt verecek" dedi.
Toyota, yeni nesil araçlar için uygun, hafif ve verimli bir sıralı dört silindirli motor tanıttı. Bu motor, takılı hibrit araçların yanı sıra standart hibritlerde de kullanılacak. Motor ve elektrikli motorun en uygun kombinasyonu, güç ve yakıt verimliliğinin iyileştirilmesini amaçlıyor.
Mazda, döner motor teknolojisini geliştirmeye devam etmeyi planlıyor. Döner motorun hafifliği ve yapısal çok yakıt uyumluluğu özelliklerinden yararlanarak biyodizel gibi karbon nötr yakıtlarla kombinasyonunu hedefliyor.
Subaru ise, düşük merkezli yatay karşıt motorlar ile elektrikli motorların bir kombinasyonunu kullanarak hibrit ve takılı hibrit araçların verimliliğini artırmayı hedefliyor. Gelecekte karbon nötr yakıta geçiş yapıldığında da geleneksel yatay karşıt motor özelliği korunacak.
Üç şirketin ortak açıklaması, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yeni nesil içten yanmalı motor teknolojilerinin geliştirilmesine hız verilmesi gerektiği mesajını veriyor. Karbon nötr hedefine ulaşmak için çeşitli yolları araştıran otomobil üreticileri, şirketlerin kimliklerini yansıtan teknolojileri geliştirmeye devam etme konusundaki kararlılıklarını ortaya koyuyor.