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टोयोटा, माज़दा और सुबारू ने मिलकर भविष्य के ऊर्जा पर्यावरण के अनुकूल अभिनव इंजन विकसित करने की घोषणा की
- लेखन भाषा: कोरियाई
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- आधार देश: जापान
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- टोयोटा, माज़दा और सुबारू तीनों कंपनियों ने घोषणा की है कि वे इलेक्ट्रिक वाहन युग में भी आंतरिक दहन इंजन तकनीक का विकास जारी रखेंगे।
- तीनों कंपनियों ने 28 मई, 2024 को एक संयुक्त प्रेस कॉन्फ्रेंस में अगली पीढ़ी के इंजन विकास योजना की घोषणा की, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन परिवर्तन के साथ-साथ ईंधन दक्षता और उत्पादन में वृद्धि का लक्ष्य रखने वाले भविष्य के इंजन तकनीक विकास के प्रति अपनी प्रतिबद्धता व्यक्त की गई।
- टोयोटा हल्के वजन वाले इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन, माज़दा रोटरी इंजन और सुबारू क्षैतिज रूप से विरोध करने वाले इंजन के विकास के माध्यम से प्रत्येक कंपनी की तकनीकी विशेषताओं को शामिल करते हुए अगली पीढ़ी के इंजन को विकसित करने की योजना बना रही है।
28 मई को, टोयोटा, माज़दा और सुबारू ने संयुक्त रूप से घोषणा की कि वे अगली पीढ़ी के इंजन के विकास पर काम करेंगे, यह मानते हुए कि आंतरिक दहन इंजन का युग भी इलेक्ट्रिक वाहन युग में बने रहना चाहिए। इस संयुक्त प्रेस कॉन्फ्रेंस में, प्रत्येक कंपनी ने एक नया इंजन विकास कार्यक्रम प्रकट किया, जिसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहन संक्रमण के बावजूद ईंधन दक्षता और शक्ति में सुधार करना है।
प्रेस कॉन्फ्रेंस में शामिल टोयोटा के सीईओ, केनजी सतो ने कहा, "प्रत्येक कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए काम कर रही है, लेकिन इंजन भी एक महत्वपूर्ण तकनीक है।" "हम तीनों कंपनियां अपनी पहचान के अनुरूप अभिनव इंजन के साथ भविष्य के ऊर्जा परिवेश का सामना करेंगी।"
टोयोटा ने अगली पीढ़ी के वाहनों के लिए उपयुक्त एक हल्के और कुशल इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन का अनावरण किया। यह इंजन प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के साथ-साथ पारंपरिक हाइब्रिड वाहनों में भी लगाया जाएगा। मोटर और इंजन के इष्टतम संयोजन के माध्यम से प्रदर्शन और ईंधन दक्षता में सुधार करने का लक्ष्य है।
माज़दा अपनी रोटरी इंजन तकनीक का निरंतर विकास करेगी। रोटरी इंजन के हल्के वजन और संरचनात्मक बहु-ईंधन अनुकूलता का लाभ उठाते हुए, वे बायो ईंधन जैसे कार्बन तटस्थ ईंधन के संयोजन का प्रयास करेंगे।
इस बीच, सुबारू अपने कम-सेंटर-ऑफ-ग्रेविटी हॉरिजॉन्टल-ऑपोजिट इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के संयोजन के माध्यम से हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की दक्षता में सुधार करने का लक्ष्य रखता है। वे कार्बन-न्यूट्रल ईंधन में भविष्य के संक्रमण में भी अपने पारंपरिक हॉरिजॉन्टल-ऑपोजिट इंजन के गुणों को बनाए रखने का इरादा रखते हैं।
तीनों कंपनियों की संयुक्त घोषणा इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती स्वीकृति के साथ अगली पीढ़ी के आंतरिक दहन इंजन प्रौद्योगिकी के विकास को तेज करने का संदेश है। वे विभिन्न तरीकों से कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए काम कर रहे हैं, और अपनी विशिष्ट विशेषताओं को लागू करने की क्षमता को विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।