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यह एक AI अनुवादित पोस्ट है।

durumis AI News Japan

टोयोटा, माजदा और सुबारू ने भविष्य की ऊर्जा पर्यावरण के अनुकूल अभिनव इंजन के संयुक्त विकास की घोषणा की

  • लेखन भाषा: कोरियाई
  • आधार देश: जापान country-flag

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28 मई को, टोयोटा, माजदा और सुबारू तीनों कंपनियों ने इलेक्ट्रिक वाहन युग में भी आंतरिक दहन इंजन की आवश्यकता को स्वीकार करते हुए अगली पीढ़ी के इंजन के विकास की घोषणा की। इस संयुक्त प्रेस कॉन्फ्रेंस में, प्रत्येक कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहन परिवर्तन के बावजूद ईंधन दक्षता और आउटपुट में सुधार के लिए एक नए इंजन विकास योजना का खुलासा किया।

कॉन्फ्रेंस में शामिल टोयोटा के अध्यक्ष सतो केंजी ने कहा, "प्रत्येक कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन विकास पर ध्यान केंद्रित कर रही है, लेकिन इंजन भी एक महत्वपूर्ण तकनीक है।" उन्होंने आगे कहा, "तीनों कंपनियां अपनी विशिष्ट पहचान वाले अभिनव इंजनों के साथ भविष्य के ऊर्जा वातावरण का सामना करेंगी।"

टोयोटा ने अगली पीढ़ी के वाहनों के लिए उपयुक्त हल्के और उच्च दक्षता वाले इनलाइन 4-सिलेंडर इंजन का अनावरण किया। यह इंजन प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के साथ-साथ सामान्य हाइब्रिड वाहनों में भी लगाया जाएगा। मोटर और इंजन के इष्टतम संयोजन के माध्यम से आउटपुट और ईंधन दक्षता में वृद्धि की योजना है।

माजदा रोटरी इंजन तकनीक को लगातार विकसित करने की योजना बना रही है। रोटरी इंजन के हल्केपन और संरचनात्मक बहु-ईंधन अनुकूलन क्षमता का लाभ उठाते हुए, जैव ईंधन जैसे कार्बन तटस्थ ईंधन के साथ संयोजन को आगे बढ़ाया जाएगा।

इस बीच, सुबारू कम केंद्र गुरुत्वाकर्षण वाले क्षैतिज विपरीत इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के संयोजन के माध्यम से हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की उच्च दक्षता प्राप्त करने का लक्ष्य रखता है। भविष्य में कार्बन तटस्थ ईंधन परिवर्तन के मामले में भी, पारंपरिक क्षैतिज विपरीत इंजन की विशेषताओं को बनाए रखने की योजना है।

तीनों कंपनियों की संयुक्त घोषणा इलेक्ट्रिक वाहन के बढ़ते प्रसार के साथ-साथ अगली पीढ़ी के आंतरिक दहन इंजन तकनीक के विकास में तेजी लाने का संदेश देती है। कार्बन तटस्थता प्राप्ति के लिए विभिन्न रास्तों की तलाश करते हुए, पूर्ण वाहन निर्माता कंपनियों की विशिष्ट पहचान को दर्शाने वाली तकनीकी क्षमताओं को लगातार विकसित करने की इच्छा व्यक्त की गई है।

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