Illegale modificatie van elektrische fietsen: toenemende gevaren en uitdagingen voor de regelgeving

De afgelopen jaren is het aantal elektrische fietsen sterk toegenomen, maar tegelijkertijd neemt ook het aantal ongelukken en gevaarlijke situaties door illegale aanpassingen toe. Dit is een groeiend maatschappelijk probleem. Vooral het verwijderen van de snelheidsbegrenzer tast de veiligheid van de fiets aan en kan ernstige gevaren opleveren voor voetgangers en andere weggebruikers.

Onlangs heeft de politie in de prefectuur Osaka voor het eerst in heel Japan vijf personen gedagvaard wegens een vermoedelijke schending van de merkenwet, omdat ze onderdelen verkochten waarmee de snelheidsbegrenzer van elektrische fietsen kon worden verwijderd. Zij gebruikten zonder toestemming het logo van een grote fabrikant en verkochten de aangepaste onderdelen via veilingwebsites. Sommige aangepaste fietsen konden een snelheid halen van bijna 50 kilometer per uur, wat het risico op ongelukken aanzienlijk verhoogt.

Deze zaak onderstreept opnieuw hoe ernstig het probleem van illegale aanpassingen aan elektrische fietsen is. De politie probeert de verkoop van illegale aanpassingsonderdelen te bestrijden met behulp van cyberpatrouilles, maar transacties via internet zijn moeilijk te traceren en volledig uitbannen is nog niet gelukt.

De huidige wetgeving en de uitdagingen

In Japan worden elektrische fietsen volgens de Wegenverkeerswet als "fiets" geclassificeerd en mogen ze op het fietspad rijden. Fietsen waarbij de snelheidsbegrenzer is verwijderd, worden echter beschouwd als bromfietsen en zijn dan onderworpen aan verplichtingen zoals een rijbewijs, het dragen van een helm en het hebben van een kentekenplaat.

Het is echter moeilijk om op het oog het verschil te zien tussen een aangepaste elektrische fiets en een normale elektrische fiets. Daardoor is handhaving door de politie lastig en blijven illegale aanpassingen vaak ongestraft.

Toename van ongevallen en de gevaren

Het aantal ongelukken met elektrische fietsen neemt toe en is de afgelopen vijf jaar zelfs vijf keer zo hoog geworden. Vooral het rijden met hoge snelheid door het verwijderen van de snelheidsbegrenzer leidt tot een hoog risico op ernstige ongelukken en is een maatschappelijk probleem.

Illegaal aangepaste elektrische fietsen vormen een grote bedreiging voor voetgangers. Botsingen met fietsen die met hoge snelheid op het fietspad rijden kunnen ernstige verwondingen bij voetgangers tot gevolg hebben. Ook voor de fietser zelf is het moeilijk om de balans te houden bij hoge snelheid, waardoor het risico op ernstige verwondingen door vallen toeneemt.

Gelijkenis met bromfietsen

Het verwijderen van de snelheidsbegrenzer van een elektrische fiets lijkt op een bromfiets, ook wel bekend als een "brommer met pedalen". Een bromfiets kan met een motor worden aangedreven en kan hogere snelheden halen dan een elektrische fiets.

Bromfietsen worden als bromfietsen beschouwd en vallen onder dezelfde regels als bromfietsen, zoals een rijbewijs, kentekenplaat etc. Elektrische fietsen worden echter als fietsen beschouwd en vallen niet onder deze regels.

Dit verschil kan bijdragen aan illegale aanpassingen van elektrische fietsen. Door dezelfde regels voor elektrische fietsen toe te passen als voor bromfietsen, kan de illegale aanpassing worden tegengegaan.

Oplossingen en toekomstperspectief

Om het probleem van illegale aanpassingen van elektrische fietsen op te lossen, is het belangrijk om de wetgeving te versterken, de handhaving te verbeteren en voorlichting te geven aan gebruikers.

Wat betreft de versterking van de wetgeving, is het noodzakelijk om het verwijderen van de snelheidsbegrenzer expliciet als illegaal te bestempelen en de straffen te verzwaren. Het is ook de moeite waard om te overwegen om regels in te voeren voor het uiterlijk van de fiets, zodat aangepaste fietsen gemakkelijker te herkennen zijn.

Voor een betere handhaving is het noodzakelijk om de cyberpatrouilles en de controles op straat door de politie te intensiveren. Het is ook belangrijk om fietsenwinkels te vragen om mee te werken aan het voorkomen van illegale aanpassingen.

Voorlichting aan gebruikers houdt in dat het gevaar en de illegaliteit van het aanpassen van elektrische fietsen breed bekend moet worden gemaakt. Vooral voor jongeren is het belangrijk om de nadruk te leggen op veilig fietsgebruik.

Elektrische fietsen zijn milieuvriendelijke en handige vervoermiddelen. Het is echter absoluut onacceptabel dat hun veiligheid wordt aangetast door illegale aanpassingen. Het is noodzakelijk dat de betrokken instanties samenwerken en actief stappen ondernemen om illegale aanpassingen te bestrijden.