Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

นี่คือโพสต์ที่แปลด้วย AI

durumis AI News Japan

น้ำท่วมสถานีเกียวโต ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารกว่า 85,000 คน รถไฟหยุดวิ่งและล่าช้า

  • ภาษาที่เขียน: ภาษาเกาหลี
  • ประเทศอ้างอิง: ประเทศญี่ปุ่น country-flag

เลือกภาษา

  • ไทย
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

สรุปโดย AI ของ durumis

  • เหตุน้ำท่วมในสถานีเกียวโต เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 5 พฤษภาคม ส่งผลให้รถไฟ JR West หยุดวิ่ง ทำให้ผู้โดยสารกว่า 85,000 คน ประสบปัญหา
  • รถไฟ JR สายต่างๆ ที่ผ่านสถานีเกียวโต และรถไฟเอกชนหลายสายหยุดวิ่งหรือล่าช้าอย่างมาก ส่งผลกระทบต่อการเดินทางไปโอซาก้าและโกเบ
  • JR West แจ้งว่ารถไฟกลับมาวิ่งตามปกติหลังจากการแก้ไขปัญหาเรื่องน้ำท่วม และจะดำเนินการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ซ้ำอีก

ประมาณ 16:35 น. ของวันที่ 5 พฤษภาคม เกิดเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการน้ำในสถานีเกียวโต ทำให้เกิดความล่าช้าอย่างมากในการเดินรถไฟ JR West JR West กล่าวว่า มีรถไฟทั้งหมด 80 ขบวนหยุดให้บริการส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารประมาณ 85,000 คน

จากเหตุการณ์นี้ ทำให้รถไฟ JR สายส่วนใหญ่ที่วิ่งผ่านสถานีเกียวโตไปยังโอซาก้าและโกเบหยุดให้บริการและล่าช้า รายละเอียดเส้นทางที่หยุดให้บริการและล่าช้าและเส้นทางที่ได้รับผลกระทบมีดังนี้

- ไปโอซาก้า - สายเกียวโต: หยุดให้บริการตลอดสาย - สายโกยา: หยุดให้บริการตลอดสาย - สายบิวะโก: หยุดให้บริการตลอดสาย - สายซันโย: 1 เส้นทางหยุดให้บริการ ส่วนที่เหลือล่าช้า - สายคิวชู: หยุดให้บริการตลอดสาย

- ไปโกเบ - สายโกเบ: 1 เส้นทางหยุดให้บริการ ส่วนที่เหลือล่าช้า - สายฟุคุชิยามะ: 1 เส้นทางหยุดให้บริการ ส่วนที่เหลือล่าช้า - ชินคันเซ็น: ล่าช้าหลายเส้นทาง

นอกจากนี้ รถไฟเอกชนหลายสายที่วิ่งในเกียวโต เช่น ฮันคิว ฮันชิน เคฮัน นันไค คินเท็ตสึ ก็หยุดให้บริการ และล่าช้าในพื้นที่ใกล้เคียงสถานีเกียวโตเช่นกัน

ทาง JR West กล่าวว่า หลังจากการจัดการน้ำเสร็จสิ้นลง รถไฟก็กลับมาให้บริการตามปกติ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลกระทบจากเหตุการณ์นี้ร้ายแรง ทางบริษัทจึงประกาศว่าจะดำเนินการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นอีก

ขณะเดียวกัน รายงานจาก现场ระบุว่า มีการควบคุมการจราจรและการเข้าออกพื้นที่ แต่ไม่ได้เกิดความวุ่นวายอย่างร้ายแรง อย่างไรก็ตาม ในหมู่ชาวเน็ตมีการคาดเดาว่า เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากความประมาทของผู้ใช้สถานีรถไฟที่ทิ้งสิ่งของไว้ แต่ยังไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
ฝนตกหนักอย่างหนัก ส่งผลให้รถไฟ JR West และชินคันเซ็นหยุดให้บริการ - ประกาศหยุดให้บริการเส้นทางส่วนใหญ่ในภูมิภาคคันไซ ฝนตกหนักที่ถล่มภูมิภาคคันไซเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2567 ได้ส่งผลให้เกิดปัญหาการเดินรถอย่างรุนแรงบนเส้นทางหลักของ JR West และเส้นทางชินคันเซ็น เส้นทางหลายสาย เช่น เส้นทาง Gakko และเส้นทาง Himeshin ถูกระงับการเดินรถทั้งหมด และคาดว่าเส้นทางหลักเช่น เส้นทาง Sa

2 มิถุนายน 2567

การตัดกระแสไฟฟ้าของชินคันเซ็นโทไก เกิดจากความเสียหายของสายเคเบิลส่งไฟฟ้า - JR โทไก การตัดกระแสไฟฟ้าที่เกิดขึ้นกับชินคันเซ็นโทไกเมื่อวันที่ 6 มีนาคมที่ผ่านมา เกิดจากความเสียหายของสายเคเบิลส่งไฟฟ้าในช่วงจังหวัดชิซูโอกะ บริษัท JR โทไก กำลังดำเนินการตรวจสอบสายเคเบิลบนรถไฟทุกคัน และกำลังเสริมมาตรการความปลอดภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่คล้ายกั

8 กรกฎาคม 2567

เชื่อมโยงเมืองสำคัญของญี่ปุ่น เปิดยุคใหม่ของรถไฟชิงกันเซ็นแบบเส้นตรง - ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและเศรษฐกิจในยุคเส้นตรง เมื่อรถไฟชิงกันเซ็นสายกลางแบบเส้นตรงเปิดให้บริการ จะเชื่อมต่อโตเกียวกับโอซาก้าภายในเวลาเพียง 1 ชั่วโมง รวมญี่ปุ่นทั้งประเทศให้เป็นเขตพื้นที่ใช้ชีวิตเดียวกัน ซึ่งคาดว่าจะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในหลายด้าน เช่น การเดินทางไปทำงาน การพักผ่อนหย่อนใจ และ

13 พฤษภาคม 2567

ความกังวลเกี่ยวกับภัยพิบัติทางนิเวศวิทยาจากการปล่อยน้ำปนเปื้อนโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะและ Tokyo Electric Power และรัฐบาลญี่ปุ่นกำลังหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ และความปลอดภัยทางวิทยาศาสตร์ของการปล่อยน้ำปนเปื้อนนั้นกำลังถูกตั้งคำถาม
참길
참길
Tokyo Electric Power และรัฐบาลญี่ปุ่นกำลังหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ และความปลอดภัยทางวิทยาศาสตร์ของการปล่อยน้ำปนเปื้อนนั้นกำลังถูกตั้งคำถาม
참길
참길

15 มิถุนายน 2567

[การเดินทางไปโตเกียว] วิธีขอคืนเงินบัตร PASMO ที่สนามบินนาริตะ บทความนี้จะอธิบายวิธีการขอคืนเงินบัตร PASMO ที่สนามบินนาริตะ อาคารผู้โดยสาร 1 อย่างละเอียด หากสถานีสุดท้ายที่คุณใช้เป็นสาย JR ให้แสกนบัตรที่เครื่องตรวจตั๋ว JR แล้วไปขอคืนเงินที่เคาน์เตอร์ขายตั๋วที่อยู่ติดกับเครื่องตรวจตั๋วสาย Keisei คุณจะได้รับเงินคืนทั้ง
롱롱이
롱롱이
บทความนี้จะอธิบายวิธีการขอคืนเงินบัตร PASMO ที่สนามบินนาริตะ อาคารผู้โดยสาร 1 อย่างละเอียด หากสถานีสุดท้ายที่คุณใช้เป็นสาย JR ให้แสกนบัตรที่เครื่องตรวจตั๋ว JR แล้วไปขอคืนเงินที่เคาน์เตอร์ขายตั๋วที่อยู่ติดกับเครื่องตรวจตั๋วสาย Keisei คุณจะได้รับเงินคืนทั้ง
롱롱이
롱롱이

5 พฤษภาคม 2567

[เคล็ดลับการเดินทาง] วิธีรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉิน∷ติดต่อสถานทูตและกงสุลหากสูญหายหรือเกิดเหตุฉุกเฉิน! หากคุณประสบปัญหาสูญหายหรือเกิดอุบัติเหตุในระหว่างการเดินทางไปต่างประเทศ สิ่งที่ดีที่สุดคือการติดต่อสถานทูตหรือกงสุลในท้องถิ่น กงสุลใหญ่แห่งสาธารณรัฐเกาหลีในฟุกุโอกะ ให้บริการข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการติดต่อฉุกเฉิน การรับมือกับเหตุการณ์ การแจ้งความสูญหาย ตั
야경덕후의 일본여행기✈️
야경덕후의 일본여행기✈️
หากคุณประสบปัญหาสูญหายหรือเกิดอุบัติเหตุในระหว่างการเดินทางไปต่างประเทศ สิ่งที่ดีที่สุดคือการติดต่อสถานทูตหรือกงสุลในท้องถิ่น กงสุลใหญ่แห่งสาธารณรัฐเกาหลีในฟุกุโอกะ ให้บริการข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการติดต่อฉุกเฉิน การรับมือกับเหตุการณ์ การแจ้งความสูญหาย ตั
야경덕후의 일본여행기✈️
야경덕후의 일본여행기✈️

28 มีนาคม 2567

บันทึกการเดินทางกับครอบครัวที่ฟุกุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น วันที่ 1 บันทึกการเดินทางกับครอบครัวในฟุกุโอกะ เริ่มต้นจากอินชอน ไปเยี่ยมชมแม่น้ำนะกะสึ ย่านยาทาย คานาลซิตี้ ร้านราเมนอิชิรัน ฯลฯ รวมถึงช่วงเวลาแห่งความสุขในสวนสาธารณะเทนจินจูโอ โคเอน ใกล้ที่พัก และทัศนียภาพอันงดงามของสถาปัตยกรรม
koonemusic
koonemusic
บันทึกการเดินทางกับครอบครัวในฟุกุโอกะ เริ่มต้นจากอินชอน ไปเยี่ยมชมแม่น้ำนะกะสึ ย่านยาทาย คานาลซิตี้ ร้านราเมนอิชิรัน ฯลฯ รวมถึงช่วงเวลาแห่งความสุขในสวนสาธารณะเทนจินจูโอ โคเอน ใกล้ที่พัก และทัศนียภาพอันงดงามของสถาปัตยกรรม
koonemusic
koonemusic

3 เมษายน 2567

[คุมาโมโตะ] วันที่สอง ชินคันเซ็น (ฟุกุโอกะ > คุมาโมโตะ), รถราง (สถานีคุมาโมโตะ > โรงแรม) บล็อกโพสต์เกี่ยวกับการเดินทางโดยชินคันเซ็นและรถรางจากฟุกุโอกะไปคุมาโมโตะ บทความนี้เต็มไปด้วยข้อมูลที่มีประโยชน์ เช่น เคล็ดลับการจองที่นั่งแบบอิสระบนชินคันเซ็น วิธีการใช้ Google Maps เคล็ดลับการใช้รถราง ฯลฯ
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)
บล็อกโพสต์เกี่ยวกับการเดินทางโดยชินคันเซ็นและรถรางจากฟุกุโอกะไปคุมาโมโตะ บทความนี้เต็มไปด้วยข้อมูลที่มีประโยชน์ เช่น เคล็ดลับการจองที่นั่งแบบอิสระบนชินคันเซ็น วิธีการใช้ Google Maps เคล็ดลับการใช้รถราง ฯลฯ
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)

11 เมษายน 2567

สนามบินฟุกุโอกะออกเดินทาง | เคล็ดลับที่ต้องทำ + เคล็ดลับที่ไม่ต้องเตรียม เคล็ดลับสนามบินฟุกุโอกะออกเดินทาง! เช็คอินมือถือ ใช้บริการรถรับส่งสายการบินระหว่างประเทศ ซื้อของว่างที่เซเว่นอีเลฟเว่นชั้น 1 การแสดงความคิดเห็นของนักท่องเที่ยวและรหัส Q ล่วงหน้า ประหยัดเวลาและออกเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย ศุลกากรปลอดภาษีไม่คาดหวังได้ และน้ำ
롱롱이
롱롱이
เคล็ดลับสนามบินฟุกุโอกะออกเดินทาง! เช็คอินมือถือ ใช้บริการรถรับส่งสายการบินระหว่างประเทศ ซื้อของว่างที่เซเว่นอีเลฟเว่นชั้น 1 การแสดงความคิดเห็นของนักท่องเที่ยวและรหัส Q ล่วงหน้า ประหยัดเวลาและออกเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย ศุลกากรปลอดภาษีไม่คาดหวังได้ และน้ำ
롱롱이
롱롱이

29 เมษายน 2567