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होंडा, स्वचालित ड्राइविंग लेवल 3 से आगे: आँखें हटाकर ड्राइविंग करने योग्य EV के साथ विश्व में अग्रणी रणनीति
- लेखन भाषा: जापानी
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हाईवे से सामान्य सड़क तक, और फिर दुनिया तक: होंडा की स्वचालित ड्राइविंग क्रांति
9 सितंबर को, होंडा ने दुनिया में सबसे पहले, हाईवे और सामान्य सड़कों पर हर तरह की परिस्थिति में ड्राइवर के सामने से अपनी नज़रें हटाकर स्वचालित ड्राइविंग फ़ीचर "आइज़ ऑफ़" को शुरू करने का लक्ष्य रखा है| 2020 के दशक के उत्तरार्ध में विश्व स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहन (EV) श्रृंखला से इसे शुरू किया जाएगा, और धीरे-धीरे हाईवे पर जाम जैसी स्थितियों से शुरू करके सामान्य सड़कों तक इसका दायरा बढ़ाया जाएगा।
यह चित्र समझने में मदद करने के लिए एक छवि है, और लेख से संबंधित नहीं है। स्रोत: AI द्वारा उत्पन्न छवि
स्वचालित ड्राइविंग लेवल 3 "आइज़ ऑफ़": ड्राइवर की आज़ादी और सुविधा में सुधार
"आइज़ ऑफ़" स्वचालित ड्राइविंग लेवल 3 के बराबर एक फ़ीचर है, जिसमें ड्राइवर को गाड़ी में सवार रहने की ज़रूरत होती है, लेकिन सिस्टम गाड़ी चलाता है, इसलिए ड्राइवर अपनी नज़रें सामने से हटाकर वीडियो देख सकता है या गाड़ी में आराम से बैठकर किताब पढ़ सकता है| होंडा 2026 से अपनी EV श्रृंखला "Honda 0 (ज़ीरो)" में आइज़ ऑफ़ फ़ीचर को शामिल करेगा, जिससे ग्राहकों की सुविधा बढ़ेगी और ग्राहकों की संख्या बढ़ाने का लक्ष्य है।
अद्वितीय AI तकनीक: अनुभवी ड्राइवरों के ज्ञान और नवीनतम तकनीक का मेल
होंडा वर्षों से अनुभवी ड्राइवरों के व्यवहार के मॉडल और अमेरिकी नवोदित कंपनी की तकनीक को मिलाकर अपनी अनूठी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) का उपयोग करके उन्नत स्वचालित ड्राइविंग हासिल करता है| इससे जटिल यातायात की स्थितियों में भी सुरक्षित और सुचारू स्वचालित ड्राइविंग अनुभव प्रदान किया जा सकता है।
टेस्ला और चीनी कंपनियों को चुनौती: स्वचालित ड्राइविंग से वापसी का प्रयास
EV बाज़ार में अमेरिकी कंपनी टेस्ला और चीनी कंपनियां आगे हैं, लेकिन होंडा उन्नत स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के दम पर वापसी का प्रयास कर रही है| आइज़ ऑफ़ फ़ीचर स्वचालित ड्राइविंग तकनीक में एक बड़ी प्रगति है, जो होंडा की EV श्रृंखला को अलग बनाएगी और प्रतिस्पर्धा को मज़बूत करेगी।
Honda SENSING Elite का उन्नत संस्करण: स्वचालित ड्राइविंग लेवल 3 के अनुभव का उपयोग
होंडा ने 2021 में दुनिया की पहली स्वचालित ड्राइविंग लेवल 3 वाली कार "लेजेंड" लॉन्च की थी, और Honda SENSING Elite के ज़रिए स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के विकास और व्यावहारिक उपयोग को बढ़ावा दे रही है| आइज़ ऑफ़ फ़ीचर Honda SENSING Elite में हासिल तकनीक और अनुभव के आधार पर विकसित किया गया है, और इसे सुरक्षा और विश्वसनीयता में और भी बेहतर बनाया गया है।
स्वचालित ड्राइविंग लेवल 4 और फिर लेवल 5: भविष्य को ध्यान में रखते हुए तकनीकी विकास
होंडा आइज़ ऑफ़ फ़ीचर को शुरू करने के अलावा स्वचालित ड्राइविंग लेवल 4 और पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग लेवल 5 को हासिल करने के लिए भी सक्रिय रूप से शोध और विकास कर रही है| लेवल 4 में, कुछ ख़ास परिस्थितियों में सिस्टम सभी ड्राइविंग ऑपरेशन करेगा, और ड्राइवर को ड्राइविंग में शामिल होने की ज़रूरत नहीं होगी| लेवल 5 में, हर परिस्थिति में सिस्टम ड्राइविंग ऑपरेशन करेगा, और ड्राइवर की ज़रूरत नहीं होगी।
होंडा की चुनौती: स्वचालित ड्राइविंग तकनीक से समाज में बदलाव
होंडा स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के ज़रिए ज़ीरो सड़क दुर्घटना वाले समाज का निर्माण करना चाहती है| स्वचालित ड्राइविंग से न सिर्फ़ ड्राइवर का बोझ कम होगा, बल्कि यातायात में भीड़भाड़ और पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव को भी कम करने की उम्मीद है| होंडा आइज़ ऑफ़ फ़ीचर जैसी स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के विकास और प्रसार के ज़रिए सुरक्षित और सुगम परिवहन व्यवस्था बनाने में योगदान देगी।
स्वचालित ड्राइविंग तकनीक का भविष्य: समाज के साथ मिलकर काम करना ज़रूरी
स्वचालित ड्राइविंग तकनीक का विकास तेज़ी से हो रहा है, और इसमें हमारे जीवन में बड़े बदलाव लाने की क्षमता है| लेकिन स्वचालित ड्राइविंग तकनीक को व्यावहारिक बनाने के लिए सिर्फ़ तकनीकी चुनौतियों को ही नहीं, बल्कि कानूनी नियमों और सामाजिक स्वीकृति जैसी चुनौतियों को भी दूर करना होगा।
ज़्यादा सुरक्षित और सुगम परिवहन व्यवस्था बनाने की दिशा में
होंडा स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के विकास और प्रसार में हमेशा सुरक्षा को सबसे ज़्यादा महत्व देती है| साथ ही, समाज के साथ बातचीत को महत्व देती है, और स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के बारे में समझ बढ़ाकर ज़्यादा सुरक्षित और सुगम परिवहन व्यवस्था बनाने का लक्ष्य रखती है।
होंडा की स्वचालित ड्राइविंग तकनीक से उम्मीदें
होंडा द्वारा आइज़ ऑफ़ फ़ीचर शुरू करने की घोषणा स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के विकास को दर्शाती है| उम्मीद है कि होंडा अपनी तकनीकी क्षमता और विकास के दम पर स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के विकास में अगुवाई करेगी और ज़्यादा सुरक्षित और सुगम परिवहन व्यवस्था बनाने में योगदान देगी।