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Honda punta oltre il livello 3 di guida autonoma: strategia di leadership mondiale con EV a guida "eyes-off"
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Dall'autostrada alle strade normali, e poi nel mondo: la rivoluzione della guida autonoma di Honda
Il 9 settembre, Honda ha annunciato l'obiettivo di introdurre, in anteprima mondiale, una funzione di guida autonoma "eyes-off" (senza guardare avanti) in grado di funzionare in tutte le situazioni, sia in autostrada che su strade normali. Il piano è di iniziare l'implementazione a partire dalla serie di veicoli elettrici (EV) che saranno lanciati a livello globale a partire dalla seconda metà degli anni 2020, estendendo gradualmente l'applicazione anche alle strade normali, a partire da situazioni come gli ingorghi autostradali.
Questa immagine è un'illustrazione a scopo esplicativo e non è correlata all'articolo. Fonte: Immagine generata da AI
Livello 3 di guida autonoma "eyes-off": maggiore libertà e praticità per il conducente
"Eyes-off" è una funzione corrispondente al livello 3 di guida autonoma; la presenza del conducente a bordo è necessaria, ma poiché il sistema si occupa delle operazioni di guida, il conducente può distogliere lo sguardo dalla strada e dedicarsi ad altre attività come guardare video o leggere. Honda prevede di introdurre la funzione eyes-off nella serie di veicoli elettrici "Honda 0 (Zero)" a partire dal 2026, migliorando la praticità per i clienti e puntando a una maggiore espansione del mercato.
Tecnologia AI proprietaria: la combinazione di esperienza di piloti esperti e tecnologie all'avanguardia
Honda utilizza una tecnologia di intelligenza artificiale (AI) proprietaria che combina i modelli comportamentali sviluppati nel corso degli anni da piloti esperti con la tecnologia di una startup americana, per realizzare una guida autonoma di alto livello. Questo permette di offrire un'esperienza di guida autonoma sicura e fluida, anche in situazioni di traffico complesse.
Una sfida a Tesla e alle aziende cinesi: riconquistare terreno con la guida autonoma
Nel mercato dei veicoli elettrici, Tesla e le aziende cinesi sono in vantaggio, ma Honda intende recuperare terreno grazie alla sua tecnologia di guida autonoma all'avanguardia. La funzione eyes-off rappresenta un grande passo avanti nella tecnologia di guida autonoma ed è un elemento chiave per differenziare la serie di veicoli elettrici Honda e rafforzarne la competitività.
Evoluzione di Honda SENSING Elite: sfruttare l'esperienza del livello 3 di guida autonoma
Nel 2021, Honda ha lanciato la Legend, la prima auto al mondo dotata di guida autonoma di livello 3, e ha promosso lo sviluppo e l'implementazione della tecnologia di guida autonoma attraverso Honda SENSING Elite. La funzione eyes-off è stata sviluppata sulla base della tecnologia e dell'esperienza acquisita con Honda SENSING Elite, migliorando ulteriormente sicurezza e affidabilità.
Livello 4 e 5 di guida autonoma: sviluppo tecnologico con sguardo al futuro
Honda non si limita all'introduzione della funzione eyes-off, ma sta attivamente portando avanti la ricerca e lo sviluppo per raggiungere il livello 4 e il livello 5 di guida autonoma, ovvero la guida completamente autonoma. Al livello 4, il sistema si occuperà di tutte le operazioni di guida in determinate condizioni, senza che il conducente debba intervenire. Al livello 5, il sistema si occuperà di tutte le operazioni di guida in qualsiasi condizione, rendendo superflua la presenza del conducente.
La sfida di Honda: rivoluzionare la società con la tecnologia di guida autonoma
Honda punta a realizzare una società senza incidenti stradali grazie alla tecnologia di guida autonoma. Si prevede che la guida autonoma non solo ridurrà il carico di lavoro sui conducenti, ma contribuirà anche ad alleviare gli ingorghi stradali e a ridurre l'impatto ambientale. Honda contribuirà alla realizzazione di una società della mobilità più sicura e confortevole attraverso lo sviluppo e la diffusione di tecnologie di guida autonoma, tra cui la funzione eyes-off.
Il futuro della tecnologia di guida autonoma: la collaborazione con la società è essenziale
L'evoluzione della tecnologia di guida autonoma è straordinaria e cela il potenziale per trasformare radicalmente le nostre vite. Tuttavia, per l'implementazione della tecnologia di guida autonoma è necessario superare non solo le sfide tecnologiche, ma anche le sfide relative alle normative e all'accettazione sociale.
Verso una società della mobilità più sicura e confortevole
Honda, nello sviluppo e nella diffusione della tecnologia di guida autonoma, considera sempre la sicurezza come priorità assoluta. Allo stesso tempo, attribuisce importanza al dialogo con la società e, approfondendo la comprensione della tecnologia di guida autonoma, punta alla realizzazione di una società della mobilità più sicura e confortevole.
Le aspettative sulla tecnologia di guida autonoma di Honda
L'annuncio dell'introduzione della funzione eyes-off di Honda può essere considerato un evento simbolo dell'evoluzione della tecnologia di guida autonoma. Ci si aspetta che Honda, grazie alle competenze e alla capacità di sviluppo finora accumulate, continui a guidare l'evoluzione della tecnologia di guida autonoma e contribuisca alla realizzazione di una società della mobilità più sicura e confortevole.