本田超越Level 3自動駕駛：免視線駕駛電動車領先全球策略

從高速公路到一般道路，再到全世界：本田的自動駕駛革命

9月9日，本田率先宣佈目標，將導入可在高速公路和一般道路各種情況下，駕駛者都能夠將視線從前方移開的自動駕駛功能「Eyes Off (アイズオフ)」 。計劃從2020年代後半開始搭載於全球推出的電動車(EV)系列，並從高速公路塞車等情況逐步擴大至一般道路。

此圖像僅供參考，與本文無關。來源：AI生成圖片

自動駕駛等級3「Eyes Off (アイズオフ)」：提升駕駛者的自由與便利性

「Eyes Off (アイズオフ)」相當於自動駕駛等級3的功能，駕駛者需要乘坐，但由於系統會進行駕駛操作，因此駕駛者可以將視線從前方移開，在車內自由觀看影片或閱讀等。本田計劃將Eyes Off功能導入2026年推出的EV系列「Honda 0 (ゼロ)」 ，以提升顧客便利性，並進而擴大顧客群。

獨特的AI技術：融合資深駕駛者的智慧與最新技術

本田透過結合多年累積的資深駕駛者行為模型與美國新創公司的技術，運用獨特的人工智慧(AI)，實現高度自動駕駛。藉此提供在複雜交通狀況下也能應對的，安全且順暢的自動駕駛體驗。

向特斯拉與中國勢力發起挑戰：藉由自動駕駛技術實現反轉

在EV市場，美國特斯拉和中國勢力處於領先地位，但本田將以先進的自動駕駛技術為武器，力圖實現反轉。「Eyes Off (アイズオフ)」功能是自動駕駛技術的一大躍進，將成為本田EV系列的差異化因素，並強化其競爭力。

Honda SENSING Elite的進化型：活用自動駕駛等級3的經驗

本田於2021年推出全球首款搭載自動駕駛等級3的車款「Legend (レジェンド)」 ，並透過Honda SENSING Elite推進自動駕駛技術的開發與實用化。「Eyes Off (アイズオフ)」功能是在Honda SENSING Elite累積的技術與經驗基礎上開發而成，可謂進一步提升了安全性和可靠性。

邁向自動駕駛等級4，乃至等級5：著眼未來的技術開發

本田不僅導入「Eyes Off (アイズオフ)」功能，也積極推進自動駕駛等級4，乃至完全自動駕駛等級5的研發。等級4在特定條件下，系統會執行所有駕駛操作，駕駛者無需參與駕駛；等級5則在任何情況下，系統都會執行駕駛操作，駕駛者無需參與。

本田的挑戰：透過自動駕駛技術改變社會

本田透過自動駕駛技術，目標實現零交通事故社會。自動駕駛不僅能減輕駕駛者的負擔，也預期能緩解交通堵塞，並降低環境負擔。本田將透過「Eyes Off (アイズオフ)」功能等自動駕駛技術的開發與普及，為實現更安全、舒適的移動社會貢獻力量。

自動駕駛技術的未來：社會合作不可或缺

自動駕駛技術的發展日新月異，擁有改變我們生活的巨大潛力。然而，自動駕駛技術的實用化，不僅需要克服技術上的挑戰，也需要克服法規和社會接受度等問題。

為了實現更安全、舒適的移動社會

本田在自動駕駛技術的開發和普及方面，始終將安全性放在首位。同時，重視與社會的對話，加深對自動駕駛技術的理解，以期實現更安全、舒適的移動社會。

對本田自動駕駛技術的期待

本田宣佈導入「Eyes Off (アイズオフ)」功能，堪稱自動駕駛技術發展的象徵性事件。期待本田憑藉其積累的技術力和開發能力，引領自動駕駛技術的發展，為實現更安全、舒適的移動社會做出貢獻。