वेमो के भारी-भरकम धन संग्रह से दिखता है, स्वचालित ड्राइविंग का भविष्य: सुरक्षा और व्यापार, जापान को आगे बढ़ने का रास्ता क्या है?

अल्फाबेट के अधीन स्वचालित ड्राइविंग तकनीक कंपनी वेमो (वेमो) ने लगभग 8530 अरब येन का अब तक का सबसे बड़ा फंड जुटाने का काम किया है, इस खबर ने स्वचालित ड्राइविंग उद्योग का ध्यान खींचा है। सैन फ्रांसिस्को, फीनिक्स और लॉस एंजिल्स में रोबोटैक्सी सेवाओं के विस्तार के अलावा, ऑस्टिन और अटलांटा में नई सेवाओं की शुरुआत और न्यूयॉर्क राज्य के बफ़ेलो और वाशिंगटन डी.सी. में परीक्षण शुरू करने से वेमो का आक्रामक रवैया स्पष्ट है।

यह भारी भरकम धन जुटाना दर्शाता है कि निवेशक स्वचालित ड्राइविंग तकनीक से अभी भी बहुत उम्मीदें लगाए हुए हैं। लेकिन साथ ही यह भी सच है कि स्वचालित ड्राइविंग को लागू करने के लिए न केवल तकनीकी चुनौतियाँ हैं, बल्कि सुरक्षा, कानूनी नियमों और सामाजिक स्वीकृति जैसी कई बाधाएँ भी हैं जिन्हें दूर करना होगा।

स्वचालित ड्राइविंग का इतिहास: प्रारंभिक काल से लेकर AI क्रांति और लेवल 4 तक

स्वचालित ड्राइविंग के इतिहास पर नज़र डालने पर पता चलता है कि इसका रास्ता आसान नहीं था। 1939 में न्यूयॉर्क विश्व मेले में जनरल मोटर्स (GM) द्वारा स्वचालित ड्राइविंग की अवधारणा पेश किए जाने के लगभग 80 वर्षों बाद, गाइडेड केबल सिस्टम से लेकर कैमरे, सेंसर और AI का उपयोग करने वाले उन्नत सिस्टम तक, तकनीक में बहुत विकास हुआ है।

विशेष रूप से, 2009 में Google द्वारा स्वचालित ड्राइविंग विकास परियोजना शुरू करने से उद्योग पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ा। Google ने स्वचालित ड्राइविंग को "कार" के बजाय "प्लेटफ़ॉर्म" के रूप में देखा और बड़े पैमाने पर डेटा और AI तकनीक का उपयोग करके स्वचालित ड्राइविंग तकनीक में तेजी से प्रगति की।

और अब, SAE (अमेरिकन ऑटोमोटिव इंजीनियर्स) द्वारा निर्धारित स्वचालित ड्राइविंग का स्तर "लेवल 4" तक पहुँच गया है, और सीमित रूप से पूर्ण स्वचालित ड्राइविंग संभव हो गया है। विदेशों में, वेमो और चीन की Baidu (Baidu) जैसी कंपनियों ने बिना चालक वाली टैक्सियों के व्यावसायीकरण में सफलता प्राप्त की है, और स्वचालित ड्राइविंग व्यवसाय एक नए चरण में प्रवेश कर गया है।

जापान की वर्तमान स्थिति: सुरक्षा पर ज़ोर और व्यावसायीकरण की चुनौतियाँ

दूसरी ओर, जापान में अप्रैल 2023 में सड़क यातायात कानून संशोधित किया गया था, और लेवल 4 को मंजूरी मिल गई है। विभिन्न स्थानीय सरकारें स्वचालित ड्राइविंग बसों पर केंद्रित प्रायोगिक परीक्षण कर रही हैं, लेकिन विदेशों की तुलना में व्यावसायीकरण की गति धीमी है।

यह जापान के स्वचालित ड्राइविंग में "सुरक्षा" को सर्वोच्च प्राथमिकता देने से गहराई से जुड़ा हुआ है। प्रायोगिक परीक्षणों में, ज्यादातर मामलों में ड्राइवर की सीट पर कोई व्यक्ति बैठा होता है, और सच्चे अर्थों में लेवल 4 को हासिल करने में अभी समय लगेगा।

हालांकि, जापान की स्वचालित ड्राइविंग तकनीक विदेशों से कमतर नहीं है। बल्कि, सुरक्षा के प्रति जागरूकता एक बड़ी ताकत है। भविष्य में, लेवल 4 के प्रसार के साथ, स्वचालित ड्राइविंग टैक्सियों और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों में अनुप्रयोगों सहित व्यावसायिक अवसरों में वृद्धि की उम्मीद है।

स्वचालित ड्राइविंग द्वारा बदला हुआ भविष्य: खाली समय में वृद्धि और नए व्यावसायिक अवसर

पूर्ण स्वचालित ड्राइविंग के लागू होने से हमारी जीवनशैली में बहुत बदलाव आएगा। ड्राइविंग से मुक्त होने से खाली समय बढ़ेगा, और कार में बिताए समय के तरीके में विविधता आएगी। फ़िल्म देखना, काम करना, आराम करना आदि, कार एक नए मनोरंजन स्थल और कार्यस्थल के रूप में कार्य कर सकती है।

साथ ही, स्वचालित ड्राइविंग नए व्यावसायिक अवसर भी पैदा करेगा। कार में मनोरंजन, कार में सेवाएँ, स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम का विकास और संचालन आदि कई क्षेत्रों में नवाचार में तेजी आएगी। ग्रामीण इलाकों में, स्वचालित ड्राइविंग द्वारा परिवहन सेवाओं के विस्तार से जनसंख्या में कमी से निपटने और क्षेत्रीय विकास में योगदान की उम्मीद है।

जापान के लिए आगे का रास्ता: सुरक्षा और व्यापार को संतुलित करना

स्वचालित ड्राइविंग तकनीक में समाज में बड़े बदलाव लाने की क्षमता है। जापान को अपनी उच्च तकनीकी क्षमता और सुरक्षा के प्रति जागरूकता को अपनी ताकत बनाते हुए, विदेशी रुझानों को ध्यान में रखते हुए स्वचालित ड्राइविंग के व्यावसायीकरण में तेजी लानी होगी।

इसके लिए, निम्नलिखित प्रयास महत्वपूर्ण हैं।

लेवल 4 के प्रायोगिक परीक्षणों में तेजी लाना और जल्द से जल्द सामाजिक कार्यान्वयन का लक्ष्य रखना

स्वचालित ड्राइविंग टैक्सियों और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों आदि में व्यावसायिक उपयोग की संभावनाओं का पता लगाना

स्वचालित ड्राइविंग से संबंधित कानूनी और बुनियादी ढाँचे के विकास को आगे बढ़ाना

सामाजिक स्वीकृति बढ़ाने के लिए जनसंपर्क और जागरूकता अभियान चलाना

वेमो द्वारा भारी भरकम धन जुटाना स्वचालित ड्राइविंग के भविष्य की ओर एक बड़ा कदम है। जापान को भी इस प्रवृत्ति से पीछे नहीं रहना चाहिए, और स्वचालित ड्राइविंग तकनीक को समाज में लागू करने और इसके लाभों का आनंद लेने के लिए सरकार और निजी क्षेत्र को मिलकर काम करना होगा।