A JAL álma valóra válik? A legújabb technológiával készült szuperszonikus utasszállító gép, amely lehetővé teszi a nyugati part napközbeni elérhetőségét

A Japan Airlines (JAL) és a szuperszonikus utasszállító repülőgépeket fejlesztő Boom vállalat partnerségre lépett. A 2017. december 5-én kiadott közlemény szerint a JAL 10 millió dollárt (kb. 1,1 milliárd jen) fektet be a Boomba, és támogatást nyújt a technológiai fejlesztésben és a promócióban. Válaszul a Boom 20 darab repülőgép elővásárlási jogát biztosítja a JAL számára.

Illusztráció (Forrás: ChatGPT-4o)

A Boom által fejlesztés alatt álló szuperszonikus utasszállító repülőgép maximális sebessége várhatóan 2,2 Mach, azaz körülbelül 2335 km/h lesz. Ez több mint háromszorosa a jelenlegi utasszállító repülőgépek sebességének. Hatótávolsága 8334 km, és 45-55 ülőhellyel rendelkezik, melyek mindegyike business class lesz.

Ha ezt a szuperszonikus utasszállító repülőgépet bevezik, Japánból az Egyesült Államok nyugati partjára egynapos kiruccanások válnak majd lehetővé. A JAL szerint az Egyesült Államok nyugati partjára tartó, jelenleg 9 órás járatok 4,5-5 órára rövidülhetnek a szuperszonikus repülőgéppel.

A JAL valójában már az 1960-as években fontolóra vette a Concorde (Concorde) nevű, Nagy-Britannia és Franciaország által közösen fejlesztett szuperszonikus repülőgép bevezetését, de végül elvetette. Akkoriban a fogyasztása rossz volt, és a működési költségei magasak voltak, így a gép üzemeltetése nem volt túl jövedelmező. A JAL egyik képviselője azonban elmondta, hogy "a technológiai fejlődésnek köszönhetően javult a biztonság és a gazdaságosság, így újra lehetőség nyílik a szuperszonikus repülőgépek bevezetésére".

Ha a szuperszonikus utasszállító repülőgép bevezetése sikeres lesz, akkor várhatóan új értéket fog teremteni az idő tekintetében.