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Ceci est un post traduit par IA.

durumis AI News Japan

Le rêve de JAL se réalise-t-il ? Avion de ligne supersonique de pointe, des voyages aller-retour possibles dans l'ouest des États-Unis

  • Langue de rédaction : Coréen
  • Pays de référence : Japon country-flag

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Japan Airlines (JAL) s'est associé à Boom Supersonic, une entreprise de développement d'avions de passagers supersoniques. Selon une annonce du 5 décembre 2017, JAL investira 10 millions de dollars (environ 1,1 milliard de yens) dans Boom et apportera son soutien technique et promotionnel. En retour, Boom accordera à JAL des droits de précommande pour 20 appareils.

Un avion de ligne survolant une ville

Image de référence (Source : ChatGPT-4o)

La vitesse maximale de l'avion supersonique développé par Boom est estimée à Mach 2,2, soit environ 2 335 km/h. C'est plus de trois fois plus rapide que les avions de passagers actuels. Sa portée est de 8 334 km et il sera configuré avec 45 à 55 sièges en classe affaires uniquement.

Avec l'introduction de cet avion supersonique, des voyages aller-retour dans la journée entre le Japon et l'ouest des États-Unis deviendraient possibles. Selon JAL, les liaisons vers l'ouest des États-Unis, qui prennent actuellement environ 9 heures, pourraient être réduites à 4 heures 30 à 5 heures avec un avion supersonique.

JAL avait déjà envisagé d'introduire le Concorde, un avion supersonique développé conjointement par le Royaume-Uni et la France dans les années 1960, mais avait finalement abandonné le projet. À l'époque, la consommation de carburant était élevée et les coûts d'exploitation importants, ce qui limitait la rentabilité de chaque appareil. Cependant, un responsable de JAL a déclaré : « Grâce aux progrès technologiques, la sécurité et la rentabilité se sont améliorées, ouvrant ainsi une nouvelle opportunité de se lancer à nouveau dans le développement d'avions supersoniques. »

Si l'introduction de cet avion supersonique est un succès, on s'attend à ce qu'il crée une nouvelle valeur liée au temps.

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