Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

Ini adalah postingan yang diterjemahkan oleh AI.

durumis AI News Japan

Honda, Akankah Membalas di Pasar EV China? Membaca Peluncuran Pabrik Baru di Wuhan dan Strategi Elektrifikasi

  • Bahasa penulisan: Bahasa Jepang
  • Negara referensi: Semua negara country-flag

Pilih Bahasa

  • Bahasa Indonesia
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar

Pasar otomotif Tiongkok sedang mengalami perubahan besar, terutama yang berpusat pada kendaraan energi baru (NEV). Di pasar besar yang dulunya merupakan benteng mobil Jepang ini, Honda mengalami kesulitan dalam beberapa tahun terakhir. Namun, pada tanggal 11 Oktober, Honda mulai mengoperasikan pabrik khusus kendaraan listrik (EV) pertama mereka di Wuhan, Provinsi Hubei, Tiongkok, dan mengibarkan panji kebangkitan mereka. Pabrik baru ini merupakan langkah penting dalam strategi elektrifikasi Honda di pasar Tiongkok, dan perkembangan selanjutnya sangat menarik perhatian.

Pabrik Baru Menggabungkan "Efisiensi" dan "Kualitas Tinggi"

Pabrik baru di Wuhan didirikan di Dongfeng Honda (Kota Wuhan), dan memiliki kapasitas produksi sekitar 120.000 unit per tahun. Dengan sekitar 800 karyawan, pabrik ini mewujudkan lini produksi yang efisien dengan meningkatkan tingkat otomatisasi proses perakitan. Yang patut dicatat adalah pencapaian "tenaga kerja logistik nol" dalam proses penekanan berkat pengenalan gudang tiga dimensi dan otomatisasi pengangkutan komponen. Ini akan menjadi keunggulan besar di Tiongkok, di mana kenaikan biaya tenaga kerja dan kekurangan tenaga kerja menjadi masalah.

Selain itu, dengan mengimplementasikan sistem yang menghubungkan data kualitas dan pengoperasian, pabrik ini bertujuan untuk memproduksi EV berkualitas tinggi. Honda berharap untuk meningkatkan citra merek dan meningkatkan penjualan di pasar Tiongkok melalui EV yang dihasilkan dari pabrik baru ini.

Harapan Besar pada EV Baru "Rinsi L" dan Seri "Ye"

Pabrik baru ini dijadwalkan akan memproduksi sedan baru "Rinsi L" dan EV dari merek baru "Ye". EV baru ini diharapkan akan menunjukkan eksistensi di pasar EV Tiongkok yang kompetitif, dengan desain yang menarik dan teknologi canggih yang sesuai dengan kebutuhan pasar Tiongkok.

Honda berencana untuk meluncurkan 10 model EV di Tiongkok pada tahun 2027, selain seri EV "e:N (Yi En)" yang diluncurkan pada tahun 2022 dan seri EV generasi berikutnya "Ye (Ye)" yang diumumkan pada bulan April 2024. Lebih lanjut, Honda bertujuan untuk mencapai rasio penjualan EV 100% pada tahun 2035, menunjukkan komitmen yang kuat terhadap elektrifikasi.

Situasi Pasar Tiongkok dan Tantangan Honda

Di pasar penjualan mobil baru Tiongkok, permintaan NEV meningkat, dan produsen mobil lokal semakin agresif. Di sisi lain, penjualan mobil baru Honda di Tiongkok mengalami kesulitan, dengan penjualan pada September 2024 turun 42,9% dibandingkan tahun sebelumnya, dan terus mengalami penurunan selama 8 bulan berturut-turut.

Dalam situasi yang sulit ini, Honda memutuskan untuk menutup atau menghentikan operasi dua pabrik yang ada, sementara pada saat yang sama mulai mengoperasikan pabrik baru untuk mempercepat pergeseran ke kendaraan listrik. Presiden Toshihiro Mibe berkomentar, "Kami ingin mewujudkan 'perluasan kegembiraan' dengan menyediakan EV berkualitas tinggi," menunjukkan tekadnya untuk bangkit kembali di pasar Tiongkok melalui pabrik baru dan EV baru.

Kunci Sukses Adalah "Pemahaman Mendalam tentang Pasar Tiongkok" dan "Kecepatan"

Keberhasilan Honda di pasar EV Tiongkok sangat bergantung pada pemahaman yang mendalam tentang kebutuhan pasar Tiongkok dan peluncuran produk yang sesuai dengan cepat. Konsumen Tiongkok menginginkan EV dengan teknologi dan desain canggih, serta daya saing harga.

Selain itu, produsen EV lokal yang menjadi pesaing sedang tumbuh pesat dengan dukungan pemerintah, dan Honda perlu menjalankan strategi elektrifikasi dengan cepat. Pengoperasian pabrik baru dapat dikatakan sebagai langkah besar untuk itu.

Prospek Masa Depan

Pengoperasian pabrik khusus EV Honda di Wuhan merupakan tonggak penting dalam strategi elektrifikasi di pasar Tiongkok. Apakah EV berkualitas tinggi yang diproduksi di pabrik baru ini akan diterima oleh konsumen Tiongkok akan sangat menentukan keberhasilan usaha Honda di Tiongkok di masa mendatang.

Pasar Tiongkok merupakan pasar otomotif terbesar di dunia, dan juga memimpin dunia dalam pasar EV. Perhatian tertuju pada perkembangan selanjutnya, apakah Honda dapat kembali meraih kesuksesan di pasar besar ini.

durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan