Ini adalah postingan yang diterjemahkan oleh AI.
JR Tokai, Mengembangkan Sistem Inspeksi Otomatis Eksterior Shinkansen - Meningkatkan Keamanan Diharapkan
- Bahasa penulisan: Bahasa Korea
- •
-
Negara referensi: Jepang
- •
- TI
0000-00-00 00:00:00
Pilih Bahasa
Teks yang dirangkum oleh AI durumis
- JR Tokai telah mengembangkan sistem otomatis untuk inspeksi eksterior kereta Shinkansen Tokaido, dan akan memulai verifikasi di depot kereta Shinagawa pada pertengahan tahun 2024.
- Sistem ini menggunakan kamera dan sensor untuk mengambil gambar kereta saat melewati, dari semua arah, dan menggunakan program khusus untuk menganalisis gambar dan mendeteksi kelainan.
- Ini akan membantu mengurangi inspeksi yang bergantung pada tenaga kerja dan meningkatkan frekuensi inspeksi, yang akan berkontribusi pada peningkatan keselamatan, dan bertujuan untuk mengoperasikan sistem secara penuh pada sekitar tahun 2029.
JR Tokai telah mengembangkan sistem untuk memeriksa secara otomatis eksterior kereta Shinkansen Tokaido menggunakan kamera dan sensor. Sistem ini dijadwalkan akan diuji coba di Depo Kereta Oi di Shinagawa-ku, Tokyo pada tahun fiskal 2024.
Saat ini, dibutuhkan waktu sekitar 50 menit untuk memeriksa satu kereta 16 gerbong dengan panjang 400 meter. Dua hingga empat pekerja memeriksa atap dan bagian bawah kereta secara visual dan menggunakan peralatan pengukur untuk memeriksa kerusakan. Setiap kereta diperiksa sekali setiap dua hari. Sekitar 70 kereta diperiksa setiap hari, dengan sekitar 20 pekerja yang terlibat dalam tugas ini.
Sistem baru ini menempatkan kamera dan sensor di sekitar kereta di pintu masuk gudang depo kereta, misalnya, sehingga ketika kereta melewati, semua sisi kereta dapat diambil gambarnya. Program khusus menganalisis gambar untuk mendeteksi baut longgar atau kelainan lain pada bodi kereta. Perangkat untuk memeriksa pantograf akan dipasang di Stasiun Shinagawa. Pantograf cenderung mengalami keausan karena sering bersentuhan dengan kabel udara saat kereta melaju untuk memasok listrik ke kereta.
Sistem ini diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada tenaga kerja manusia dalam pemeriksaan dan meningkatkan frekuensi pemeriksaan, sehingga meningkatkan keselamatan. JR Tokai menargetkan untuk memulai operasi penuh pada sistem ini sekitar tahun 2029, bersamaan dengan perangkat pemeriksaan pantograf.
