JR Tokai desarrolla un sistema de inspección automática de la carrocería del Shinkansen - Se espera una mayor seguridad

JR Tokai ha desarrollado un sistema que utiliza cámaras y sensores para inspeccionar automáticamente la apariencia de los vehículos del Tokaido Shinkansen. Se espera que las pruebas de verificación comiencen en el depósito de vehículos Oi en Shinagawa-ku, Tokio, a mediados del año fiscal 2024.

Actualmente, la inspección de una formación de 16 coches con una longitud de 400 metros toma aproximadamente 50 minutos, y 2 a 4 trabajadores inspeccionan visualmente el techo y la parte inferior de la carrocería con equipos de medición para verificar si hay algún daño. Cada formación se inspecciona una vez cada dos días, y se inspeccionan aproximadamente 70 formaciones al día, con unos 20 trabajadores involucrados en esta tarea.

El nuevo sistema colocará cámaras y sensores alrededor del vehículo, como en la entrada del cobertizo del depósito de vehículos, y tomará fotografías desde todas las direcciones cuando el vehículo pase. Un programa dedicado analizará las imágenes y detectará si hay algún problema, como tornillos sueltos o anomalías en la carrocería. Se instalará un dispositivo de inspección para el pantógrafo en la estación de Shinagawa. El pantógrafo entra en contacto con la línea aérea durante largos períodos de tiempo mientras el tren está en movimiento para suministrar electricidad al vehículo, por lo que tiende a desgastarse.

Se espera que este sistema no solo reduzca significativamente la necesidad de mano de obra en las inspecciones, sino que también contribuya a mejorar la seguridad al aumentar la frecuencia de las inspecciones. JR Tokai tiene como objetivo operar el sistema a gran escala alrededor de 2029, junto con el dispositivo de inspección para pantógrafos.