JR Tōkai phát triển hệ thống kiểm tra tự động ngoại thất Shinkansen - Kỳ vọng nâng cao độ an toàn

JR Tokai đã phát triển một hệ thống kiểm tra tự động ngoại thất của các toa xe Shinkansen Tokaido bằng cách sử dụng camera và cảm biến. Dự kiến ​​sẽ bắt đầu xác minh hệ thống này tại bãi xe Oi ở Shinagawa-ku, Tokyo vào năm tài chính 2024.

Hiện tại, việc kiểm tra một đoàn tàu dài 400 mét với 16 toa mất khoảng 50 phút, với 2 đến 4 nhân viên kiểm tra trực quan và bằng thiết bị đo lường mái nhà và gầm xe để xác định hư hỏng. Mỗi đoàn tàu được kiểm tra với tần suất 1 lần trong vòng 2 ngày, khoảng 70 đoàn tàu được kiểm tra mỗi ngày, và khoảng 20 người tham gia vào công việc này.

Hệ thống mới sẽ bố trí camera và cảm biến bao quanh toa xe ở lối vào nhà để xe của bãi xe, và chụp ảnh từ mọi hướng khi toa xe đi qua. Một chương trình chuyên dụng sẽ phân tích hình ảnh và phát hiện các vấn đề như ốc vít lỏng hoặc bất thường trên thân xe. Thiết bị kiểm tra cần câu điện sẽ được lắp đặt tại ga Shinagawa. Do cần câu điện tiếp xúc với đường dây điện trên không trong thời gian dài trong khi vận hành để cung cấp điện cho toa xe, nên các bộ phận có xu hướng bị mài mòn.

Hệ thống này không chỉ giúp giảm đáng kể việc kiểm tra phụ thuộc vào nhân công mà còn dự kiến ​​sẽ góp phần nâng cao độ an toàn bằng cách tăng tần suất kiểm tra. JR Tokai đặt mục tiêu vận hành chính thức hệ thống này cùng với thiết bị kiểm tra cần câu điện vào khoảng năm 2029.