A JR Tokai desenvolveu um sistema para inspecionar automaticamente a aparência dos trens Shinkansen Tokaido usando câmeras e sensores. O teste deve começar em 2024 na oficina de Ooi, localizada em Shinagawa, Tóquio.

Atualmente, a inspeção de um trem de 16 carros com 400 metros de comprimento leva cerca de 50 minutos, com 2 a 4 funcionários inspecionando visualmente o telhado e a parte inferior do carro usando equipamentos de medição para verificar se há danos. Cada trem é inspecionado uma vez a cada dois dias, e cerca de 70 trens são inspecionados por dia, com cerca de 20 pessoas envolvidas nesta tarefa.

O novo sistema posiciona câmeras e sensores em torno do veículo, como na entrada do galpão da oficina, para tirar fotos de todos os ângulos quando o veículo passa. Um programa dedicado analisa as imagens para detectar se há parafusos soltos ou anormalidades na carroceria. Um dispositivo para inspecionar o pantografo será instalado na estação de Shinagawa. O pantografo entra em contato com a linha aérea durante a condução para fornecer eletricidade ao veículo, e tem tendência a desgaste.

Espera-se que este sistema não apenas reduza significativamente a inspeção dependente de mão de obra, mas também aumente a frequência de inspeção, contribuindo para a melhoria da segurança. A JR Tokai está mirando o início da operação completa deste sistema juntamente com o dispositivo de inspeção de pantografo em torno de 2029.