A rodovia Tohoku, que se estende ao longo da costa do Mar do Japão de norte a sul. A construção da seção "Asahi-Onnami", localizada na fronteira entre as prefeituras de Niigata e Yamagata, está em andamento. Uma parte significativa dos 40,8 km totais da seção atravessa montanhas, o que envolve a construção de túneis em grande escala.

Em torno de 20 de maio, a escavação do Túnel 9 (nome provisório) no lado de Niigata deve ser concluída. Espera-se que a perfuração deste túnel leve à perfuração em cadeia de outros túneis. Atualmente, a construção de três túneis, o Túnel 1, o Túnel 4 e o Túnel Daiamgawa (todos com nomes provisórios) está concluída, enquanto a perfuração de cinco túneis, o Túnel 2, o Túnel 9, o Túnel 11, o Túnel Nogokukan, o Túnel Soamgawa 1 (todos com nomes provisórios), está em andamento.

Um total de 21 túneis grandes estão planejados para toda a seção Asahi-Onnami. Isso se deve às características geográficas da área, que apresenta um terreno montanhoso. O comprimento total dos túneis na seção ultrapassa 20 km, o que dá uma ideia da sua escala.

Além da construção de túneis, a construção de 26 pontes também está progredindo. No entanto, apenas duas delas foram concluídas até agora. Em 2024, está previsto o início da aquisição de terras, trabalhos de melhoria, construção de túneis e trabalhos de infraestrutura de pontes.

Espera-se que a conclusão desta seção melhore significativamente a conveniência de transporte na área costeira do Mar do Japão. A construção de uma nova rede rodoviária neste trecho, que atualmente exige o uso da Rota Nacional 7, deve gerar impactos positivos, como a revitalização industrial e a atração de turistas.

No entanto, uma parte considerável da seção ainda não iniciou a construção, o que dificulta a estimativa da data de abertura. No entanto, esperamos que a construção desta seção seja concluída o mais rápido possível, a fim de aliviar os congestionamentos de tráfego crônicos na estrada nacional e minimizar os danos causados pela neve, especialmente no inverno.