Kết nối các thành phố chính của Nhật Bản, mở ra kỷ nguyên Shinkansen tuyến tuyến tính - Khả năng thay đổi về kinh tế - xã hội do kỷ nguyên tuyến tính mang lại

Khi tuyến đường sắt cao tốc từ tính tuyến trung tâm hoàn thành toàn tuyến, Tokyo và Osaka sẽ được kết nối chỉ trong vòng 1 giờ. Điều này dự kiến sẽ mang đến những thay đổi lớn cho toàn bộ xã hội và nền kinh tế Nhật Bản.

Tốc độ tối đa của tàu siêu tốc từ tính là 500 km/h, gần gấp đôi tốc độ tối đa 285 km/h của các tuyến Shinkansen hiện tại. Nhờ đó, thời gian di chuyển từ Tokyo đến Osaka dự kiến sẽ giảm từ 2 giờ 22 phút xuống còn 1 giờ. Hơn nữa, thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn khác cũng được dự đoán sẽ giảm đáng kể.

Từ Tokyo đến Nagoya sẽ mất khoảng 40 phút, đến Kyoto mất khoảng 1 giờ 10 phút, và thậm chí các khu vực xa hơn như Hiroshima hay Sendai cũng có thể đến được trong vòng 2 giờ. Như vậy, tàu siêu tốc từ tính được kỳ vọng sẽ hợp nhất toàn bộ Nhật Bản thành một 'vùng sinh hoạt' duy nhất.

Điều này dự kiến sẽ mang đến những thay đổi lớn trong việc đi làm và các hoạt động giải trí. Ví dụ, người dân có thể làm việc ở Tokyo vào các ngày trong tuần và chuyển đến các biệt thự ở vùng ngoại ô vào cuối tuần hoặc kỳ nghỉ, tạo nên lối sống 'đa trung tâm'. Điều này được kỳ vọng sẽ thổi một luồng sinh khí mới vào các vùng nông thôn đang thiếu hụt lực lượng lao động do tình trạng già hóa dân số và tỷ lệ sinh giảm.

Mặt khác, tàu siêu tốc từ tính cũng được kỳ vọng sẽ thổi một luồng sinh khí mới vào nền kinh tế Nhật Bản, vốn đang gặp khó khăn do thiếu hụt tài nguyên thiên nhiên và năng lượng. Mặc dù chi phí xây dựng rất lớn, nhưng lợi ích từ việc giảm chi phí vận chuyển do rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực cũng rất đáng kể. Ngoài ra, tàu siêu tốc từ tính với công nghệ tiên tiến nhất thế giới được kỳ vọng sẽ trở thành một mặt hàng xuất khẩu mới, mang lại ngoại tệ cho Nhật Bản.

Như vậy, tàu siêu tốc từ tính được dự đoán sẽ là một 'cuộc cách mạng' mang đến những thay đổi lớn cho xã hội và nền kinh tế Nhật Bản. Tuy nhiên, cũng có những lo ngại về những tác động tiêu cực như phá hủy môi trường do việc xây dựng tuyến đường sắt từ tính, vì vậy chính phủ và các công ty xây dựng cần hết sức chú ý đến những lo ngại này.