Ini adalah postingan yang diterjemahkan oleh AI.
Memperhatikan Lokasi Konstruksi Jalan Tol Tohoku "Bagian Asahionnami" di Pantai Laut Jepang
- Bahasa penulisan: Bahasa Korea
- •
- Negara referensi: Jepang
- •
- Lainnya
Pilih Bahasa
Teks yang dirangkum oleh AI durumis
- Konstruksi Jalan Tol Tohoku Bagian Asahionnami sedang berlangsung, dan direncanakan akan dibangun 21 terowongan besar dan 26 jembatan.
- Saat ini, pekerjaan penggalian terowongan ke-9 direncanakan selesai, dan konstruksi utama akan dimulai pada tahun 2024.
- Diharapkan bahwa setelah bagian ini selesai, kenyamanan transportasi di wilayah Pantai Laut Jepang akan meningkat, dan akan berdampak positif pada aktivitas industri dan menarik wisatawan.
Jalur Tol Tohoku yang membentang panjang dari utara ke selatan di sepanjang pantai Laut Jepang. Di antara mereka, konstruksi "Bagian Asahionnami" yang terletak di perbatasan Prefektur Niigata dan Prefektur Yamagata sedang berlangsung. Sebagian besar dari total 40,8 km dari bagian ini melintasi pegunungan, jadi pembangunan terowongan berskala besar dilakukan bersamaan.
Sekitar tanggal 20 Mei, pekerjaan penggalian Terowongan No. 9 (sementara) yang sedang berlangsung di sisi Prefektur Niigata dijadwalkan selesai. Diharapkan bahwa setelah terowongan ini menembus, terowongan lainnya secara bertahap akan ditembus. Saat ini, tiga terowongan, yaitu No. 1, No. 4, dan Sungai Taima (semua sementara), telah selesai dibangun, dan pekerjaan penggalian untuk lima terowongan, yaitu No. 2, No. 9, No. 11, Nokotsukan, dan Sungai So-o ke-1 (semua sementara), sedang berlangsung.
Total 21 terowongan besar telah direncanakan untuk seluruh bagian Asahionnami ini. Ini karena karakteristik geografis wilayah ini yang memiliki banyak pegunungan. Total panjang terowongan di bagian ini lebih dari 20 km, jadi Anda dapat menilai seberapa besar skalanya.
Selain pembangunan terowongan, pembangunan 26 jembatan juga sedang berjalan lancar. Namun, baru 2 jembatan yang selesai. Dikatakan bahwa pada tahun 2024, konstruksi akan dimulai secara penuh, termasuk pembelian lahan, pekerjaan perbaikan, konstruksi terowongan, dan konstruksi bagian bawah jembatan.
Diharapkan bahwa setelah bagian ini selesai, kenyamanan transportasi di wilayah pesisir Laut Jepang akan sangat meningkat. Karena jaringan jalan tol baru akan dibangun di daerah ini, yang saat ini harus menggunakan Jalan Nasional No. 7, diharapkan akan ada dampak positif seperti revitalisasi industri dan menarik wisatawan.
Namun, sebagian besar bagian konstruksi belum dimulai, jadi sulit untuk menilai kapan tepatnya akan dibuka. Namun, demi mengatasi kemacetan lalu lintas kronis yang terjadi di sepanjang Jalan Nasional dan meminimalkan kerusakan yang disebabkan oleh salju tebal di musim dingin, kami berharap konstruksi bagian ini dapat diselesaikan sesegera mungkin.