ชายฝั่งทะเลญี่ปุ่นทอดยาวไปตามแนวเหนือใต้ ถนนสายโทโฮคุออโต้เวย์ ส่วนหนึ่งของถนนสายนี้ “เขตอาซาฮิโอนนามิ” ตั้งอยู่ในเขตติดต่อของจังหวัดนิงาตะและจังหวัดยามากาตะ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนที่ผ่านภูเขา ส่วนใหญ่เป็นช่วง 40.8 กิโลเมตร มีการก่อสร้างอุโมงค์ขนาดใหญ่ควบคู่ไปด้วย

ประมาณวันที่ 20 พฤษภาคม งานขุดอุโมงค์หมายเลข 9 (ชื่อชั่วคราว) ทางฝั่งจังหวัดนิงาตะ กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ คาดว่าเมื่ออุโมงค์นี้ทะลุผ่าน อุโมงค์อื่น ๆ ที่เหลือจะทะลุผ่านตามลำดับ ปัจจุบัน อุโมงค์หมายเลข 1 4 และไดอามะเซ็น (ทั้งหมดชื่อชั่วคราว) เสร็จสิ้นการก่อสร้างแล้ว และ 2 9 11 โนโกะคัง โชอามะเซ็นที่ 1 (ทั้งหมดชื่อชั่วคราว) เป็นต้น มีการขุดเจาะอุโมงค์ 5 แห่ง กำลังดำเนินอยู่

สำหรับเขตอาซาฮิโอนนามิ มีการวางแผนที่จะสร้างอุโมงค์ขนาดใหญ่ 21 แห่ง เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีภูเขา ความยาวรวมของอุโมงค์ภายในเขต เกิน 20 กิโลเมตร จากขนาดนี้ ก็พอจะเดาได้ว่าขนาดของโครงการใหญ่แค่ไหน

นอกจากการก่อสร้างอุโมงค์แล้ว การก่อสร้างสะพาน 26 แห่ง ก็กำลังดำเนินไป แต่จนถึงตอนนี้ มีเพียง 2 แห่งที่แล้วเสร็จ คาดว่าในปี 2567 จะมีการดำเนินการก่อสร้างเต็มรูปแบบ เช่น การซื้อที่ดิน การปรับปรุง การก่อสร้างอุโมงค์ และการก่อสร้างส่วนล่างของสะพาน

คาดว่าเมื่อส่วนนี้แล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางในพื้นที่ชายฝั่งทะเลญี่ปุ่น เนื่องจากจะสร้างเครือข่ายถนนสายใหม่ในพื้นที่นี้ แทนที่จะใช้ทางหลวงหมายเลข 7 ซึ่งคาดว่าจะส่งผลในเชิงบวก เช่น การกระตุ้นเศรษฐกิจและการดึงดูดนักท่องเที่ยว

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากส่วนใหญ่ของส่วนที่กำลังก่อสร้าง ยังไม่เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการ จึงยากที่จะคาดเดาเวลาที่แน่นอนของการเปิดใช้งาน แต่ก็หวังว่าการก่อสร้างส่วนนี้ จะเสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อบรรเทาปัญหากับรถติดเรื้อรังบนทางหลวง และลดความเสียหายจากหิมะตกหนักในช่วงฤดูหนาว เช่น หิมะตกหนัก