这是AI翻译的帖子。
日本海沿岸東北自動車道「旭日溫泉」區間施工現場直擊
- 写作语言： 韓国語
- •
-
基准国家： 日本
- •
- 其他
durumis AI News Japan
0000-00-00 00:00:00
选择语言
沿著日本海沿岸南北延伸的東北自動車道。其中，位於新瀉縣與山形縣交界處的「朝日小野川區間」正積極施工中。全長 40.8 公里的區間中，有相當一部分路段需穿越山脈，因此伴隨著大規模的隧道工程。
5 月 20 日左右，新瀉縣側進行中的第 9 號隧道（暫稱）的掘進工程預計將完工。預計該隧道貫通後，其餘隧道也將陸續貫通。目前第 1 號、第 4 號、大胺川（皆為暫稱）等 3 個隧道已完工，第 2 號、第 9 號、第 11 號、野越川、小胺川第 1 號（皆為暫稱）等 5 個隧道的掘進工程正在進行中。
朝日小野川區間全線規劃了多達 21 個大型隧道。這是因為該地區多山的地形特徵。據說區間內隧道的總長度超過 20 公里，由此可見其規模之大。
除了隧道工程外，26 座橋樑的施工也正在穩步推進。但目前僅有 2 座完工。據說 2024 年將會全面展開用地收購、改良工程、隧道工程、橋樑下部工程等各項工程。
預計該區間完工後，日本海沿岸地區的交通便利性將大幅提升。因為在目前必須利用國道 7 號線的這一帶，將會建構新的高速公路網絡，預期將會帶來產業振興和觀光客招攬等正面影響。
但是，由於該區間的相當一部分路段尚未開始全面施工，因此很難判斷確切的通車時間。但為了緩解國道沿線的慢性交通堵塞，以及將因冬季降雪等造成的損害降到最低，我們還是希望這一段路程的工程能夠儘快完工。
