Возрождение бренда MG и запуск новой гибридной модели 3-го поколения

Ранее воспринимавшийся как бюджетный автомобильный бренд Великобритании, MG предпринял попытку изменить свой имидж, представив модель 3-го поколения с использованием новейших технологий. Новая MG 3 была выпущена в Японии по конкурентоспособной цене.

В прошлом году в Японии более 4000 клиентов приобрели старую модель MG 3. Выпущенная около 10 лет назад, старая MG 3 обладала несколько грубым бензиновым двигателем и не отличалась изысканностью ходовых качеств, но, будучи самым доступным автомобилем в Японии, пользовалась немалой популярностью. 7-летняя гарантия также являлась важным фактором привлекательности.

В связи с этим MG повысила качество своей популярной модели, выпустив новое 3-е поколение. Новая MG 3 была разработана на новой платформе и оснащена полноценной гибридной системой, а не мягкой гибридной. В салоне установлен большой сенсорный монитор, а дизайн стал более современным.

Сторона MG заявила, что модель 3-го поколения стала качественно новой. Цена модели также была увеличена с примерно 2,69 млн иен до 3,46 млн иен, но при этом она осталась ниже, чем у конкурирующих моделей Renault Clio или Toyota Yaris.

В Великобритании ожидается, что MG сможет занять нишу, освободившуюся после прекращения производства Ford Fiesta, популярной недорогой модели хэтчбек. MG ставит перед собой цель продавать 10 000 автомобилей в год, рассчитывая захватить долю рынка благодаря низкой цене.

Дизайн-студия MG расположена в Лондоне, а кузов европейской спецификации был собран в Бирмингемском технологическом центре. После ослабления ограничений на поездки, связанных с COVID-19, китайские инженеры также приняли участие в разработке новой модели в Великобритании.