Đây là bài viết được dịch bởi AI.
Sự hồi sinh của thương hiệu MG và ra mắt mẫu xe hybrid thế hệ thứ 3 mới
- Ngôn ngữ viết: Tiếng Hàn Quốc
- •
- Quốc gia cơ sở: Nhật Bản
- •
- Khác
Chọn ngôn ngữ
Văn bản được tóm tắt bởi AI durumis
- MG đã ra mắt MG 3 mới tại Nhật Bản với mức giá cạnh tranh, đánh dấu sự chuyển mình của thương hiệu từ hình ảnh giá rẻ sang một thương hiệu áp dụng công nghệ hiện đại với mẫu xe thế hệ thứ 3.
- Được thiết kế lại từ nền tảng và trang bị hệ thống hybrid đầy đủ, MG 3 mới được nâng cấp với màn hình cảm ứng lớn và thiết kế hiện đại.
- MG đặt mục tiêu bán ra 10.000 chiếc mỗi năm, với mức giá phải chăng và bảo hành 7 năm, nhằm mục tiêu mở rộng thị phần.
MG, thương hiệu xe hơi giá rẻ của Anh quốc trong quá khứ, đã ra mắt mẫu xe thế hệ thứ 3 với công nghệ hiện đại, đánh dấu bước chuyển mình về hình ảnh thương hiệu. MG 3 mới được tung ra thị trường với mức giá cạnh tranh tại Nhật Bản.
Năm ngoái, MG đã bán được hơn 4.000 chiếc MG 3 cũ tại Nhật Bản. MG 3 cũ được ra mắt cách đây khoảng 10 năm, có động cơ xăng với hiệu suất hơi thô và khả năng vận hành chưa thực sự tinh tế, nhưng lại là mẫu xe rẻ nhất tại Nhật Bản, thu hút không ít người. Bảo hành 7 năm cũng là một điểm thu hút lớn.
Vì vậy, MG đã tung ra mẫu xe thế hệ thứ 3 mới, nâng cao hiệu suất sản phẩm. MG 3 mới được thiết kế lại từ nền tảng, trang bị hệ thống hybrid thực sự thay vì mild hybrid. Nội thất được trang bị màn hình cảm ứng lớn và thiết kế theo phong cách hiện đại.
MG cho biết mẫu xe thế hệ thứ 3 mới là một bước nâng cấp đáng kể. Giá bán của mẫu xe cũng được điều chỉnh tăng lên từ khoảng 2,69 triệu Yên đến 3,46 triệu Yên, nhưng vẫn giữ mức giá thấp hơn so với các mẫu xe đối thủ như Renault Clio hay Toyota Yaris.
Tại Anh, việc ngừng sản xuất Ford Fiesta, mẫu xe hatchback giá rẻ phổ biến, đã tạo điều kiện cho MG thay thế. MG đặt mục tiêu bán 10.000 xe mỗi năm, hy vọng sẽ tăng thị phần bằng cách tận dụng lợi thế giá cả cạnh tranh.
Phòng thiết kế của MG đặt tại London, thân xe theo tiêu chuẩn châu Âu được hoàn thiện tại trung tâm công nghệ Birmingham. Sau khi các hạn chế đi lại do COVID-19 được nới lỏng, các kỹ sư Trung Quốc cũng tham gia phát triển mẫu xe mới tại Anh.