Die Geschichte des Automobilzulieferers Nippatsu reicht bis in die 1930er Jahre zurück. Damals, unter dem Namen „Shibaura Spring Manufacturing“, produzierte das Unternehmen Federn für die Fahrzeugaufhängung und vergrößerte seinen Betrieb allmählich.

In den 1940er Jahren, nach dem Zweiten Weltkrieg, startete Nippatsu, im Einklang mit den Wiederaufbaumaßnahmen in ganz Japan, die Produktion in seinen Werken in Yokohama und Ina. In den 1950er Jahren fusionierte das Unternehmen mit Daido Steel und baute ein neues Sitzwerk, wodurch es sein Geschäft weiter ausbaute.

Zu Beginn der 1960er Jahre drängte Nippatsu verstärkt auf den internationalen Markt. Zunächst expandierte das Unternehmen in den US-amerikanischen Markt, anschließend gründete es Joint Ventures in Thailand und Taiwan. In den 1970er Jahren eröffnete Nippatsu weitere Joint Ventures in Brasilien und erneut in den USA. In den 1980er Jahren folgte die Gründung eines Joint Ventures in Spanien und die Verlegung des Hauptsitzes nach Yokohama.

In den 1990er Jahren expandierte Nippatsu nach Thailand, Indien und Brasilien. In den 2000er Jahren folgte die Erweiterung des Geschäfts auf den europäischen Markt sowie die Gründung von Joint Ventures in Indien und Indonesien. In den 2010er Jahren eröffnete das Unternehmen Joint Ventures in Indien, den Philippinen, Mexiko und Ungarn, wodurch es zu einem globalen Unternehmen heranwuchs.

So hat Nippatsu seit dem Wiederaufbau nach dem Krieg seine Produktionsstätten kontinuierlich erweitert, im Gleichklang mit dem Wachstum des Automobilmarktes. Durch die Übernahme von Wettbewerbern und die Umstrukturierung der Branche erreichte das Unternehmen die Größe des Marktführers. Gleichzeitig setzte Nippatsu eine aggressive Globalisierungsstrategie durch Joint Ventures um.

Besonders hervorzuheben ist der Markteintritt in den USA, Europa und Asien. In diesen Regionen, in denen das Automobilgeschäft zu dieser Zeit stark wuchs, wurden neue Werke gebaut oder Joint Ventures mit lokalen Unternehmen gegründet. So begann Nippatsu beispielsweise mit Rockwell USA ein Joint Venture zur Herstellung von Sitzen. In Thailand eröffnete Nippatsu ein Werk und nutzte die günstigen Bedingungen der exportorientierten Wirtschaft. Das Unternehmen stellte lokale Arbeitskräfte ein und erschloss den Markt.

Nippatsu wagte den Schritt in neue Geschäftsfelder, neben der Produktion von Automobilteilen. Die Eröffnung von Bowlingbahnen und Taxiunternehmen war der Einschätzung geschuldet, dass sich das Unternehmen langfristig nicht allein mit Automobilteilen behaupten könnte. Nippatsu diversifizierte sein Geschäft in die Bereiche Präzisionsteile und Nicht-Automobilteile. So wurden neue Geschäftsfelder in den Bereichen Rohrhalter, mechanische Parkhäuser, chemische Produkte und elektronische Bauteile, Verbindungstechnik, Keramik, Sicherheit und anderen Bereichen erschlossen.

Nippatsu, ein globales Unternehmen, das durch außergewöhnliche Leidenschaft und Unternehmergeist gewachsen ist, konnte im Laufe seiner Geschichte einige wichtige Meilensteine erreichen. Zu den bemerkenswerten Ereignissen gehört die Tatsache, dass mehr als die Hälfte der ehemaligen Geschäftsführer aus dem technischen Bereich stammte. Der im Jahr 2017 berufene Präsident, Rikuji Shitomo, war der erste Präsident des Unternehmens, der aus dem technischen Bereich stammte.

Die Kultur und Identität von Nippatsu haben auch eine kleine, aber bedeutsame Anekdote hervorgebracht. Präsident Shitomo berichtete, dass er in jungen Jahren von seinem Unternehmen den Befehl zum Ausstieg aus der Gesellschaft erhalten habe. Diese Erfahrung habe ihm die Philosophie eingeprägt, „ein Unternehmen zu sein, das nachhaltig Gewinne erzielt“.

Die Gefährdung der Lebensgrundlage der Mitarbeiter durch eine Verschlechterung der Rentabilität habe seine Unternehmermentalität beflügelt. Shitomo habe stets die Ideen seiner Mitarbeiter gehört und zeige auch im Kleinen eine kompromisslose Führungsrolle.