A História de Crescimento da Empresa de Peças Automotivas 'Nippatsu' e sua Jornada de Expansão Global

A história da NIPPARTS, fabricante de peças automotivas, remonta à década de 1930. Naquela época, a empresa, conhecida como 'Shibaura Spring Manufacturing', produzia molas para suspensões de automóveis e gradualmente expandiu suas operações.

Na década de 1940, após a Segunda Guerra Mundial, a NIPPARTS iniciou a operação de suas fábricas em Yokohama e Ina, acompanhando os esforços de reconstrução pós-guerra em todo o Japão. Na década de 1950, a empresa expandiu ainda mais seus negócios, fundindo-se com a Daido Steel e construindo uma nova fábrica de assentos.

Na década de 1960, a NIPPARTS acelerou sua expansão para o mercado internacional. Primeiro, entrou no mercado americano e, posteriormente, estabeleceu joint ventures na Tailândia e em Taiwan. Na década de 1970, fundou joint ventures no Brasil e, novamente, nos Estados Unidos, e na década de 1980, transferiu sua sede para Yokohama, após estabelecer operações na Espanha e nos EUA.

Na década de 1990, a NIPPARTS expandiu seus negócios para a Tailândia, Índia e Brasil, e na década de 2000, para a Europa, estabelecendo joint ventures na Índia e na Indonésia. Na década de 2010, a empresa cresceu como uma empresa global, abrindo joint ventures na Índia, Filipinas, México e Hungria.

Dessa forma, desde o período de reconstrução pós-guerra, a NIPPARTS expandiu continuamente suas instalações de produção acompanhando o crescimento do mercado automotivo. A empresa cresceu até se tornar a maior do setor por meio da aquisição de concorrentes e da reorganização do setor, e também adotou uma estratégia agressiva de expansão global por meio de joint ventures.

Em particular, sua expansão para os mercados americano, europeu e asiático foi notável, com a construção de novas fábricas ou a formação de joint ventures com empresas locais nesses mercados, onde a indústria automobilística estava em rápido crescimento. Por exemplo, iniciou uma joint venture de fabricação de assentos com a Rockwell americana e, na Tailândia, aproveitou o ambiente favorável de uma economia orientada para exportação para abrir uma fábrica, contratar mão de obra local e abrir caminho no mercado.

Além de peças automotivas, a NIPPARTS ousou se aventurar em novos negócios. A decisão de iniciar a operação de boliches e empresas de táxis decorreu da percepção de que depender apenas de peças automotivas não garantiria o futuro da empresa. A empresa diversificou seus negócios para peças de precisão e setores não automotivos, como suportes para canos, estacionamentos mecânicos, produtos químicos, componentes eletrônicos, união e cerâmica, e segurança.

A NIPPARTS, que se tornou uma empresa global com paixão e espírito de desafio, passou por vários marcos durante suas operações. Um exemplo notável é o fato de que mais da metade dos presidentes da empresa eram de formação técnica. O presidente Rikuji Sukitomoto, que assumiu o cargo em 2017, foi o primeiro presidente de formação técnica no setor.

A cultura e a identidade da NIPPARTS também são marcadas por um pequeno, mas significativo, episódio. Dizem que, em sua juventude, o presidente Sukitomoto recebeu uma ordem repentina da empresa para deixar o emprego. Essa experiência teria lhe ensinado a filosofia de gestão de que "a empresa precisa ser lucrativa continuamente".

A queda na lucratividade que ameaçou o sustento dos funcionários teria alimentado seu espírito empreendedor. Dizem que ele também demonstrava uma liderança atenta às ideias dos funcionários e que não se descuidava das pequenas coisas.