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यह एक AI अनुवादित पोस्ट है।

durumis AI News Japan

ऑटोमोबाइल पार्ट्स कंपनी 'निप्पत्सु' का विकास इतिहास और वैश्विक प्रवेश कहानी

  • लेखन भाषा: कोरियाई
  • आधार देश: जापान country-flag

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durumis AI द्वारा संक्षेपित पाठ

  • निप्पत्सु 1930 के दशक से ऑटोमोबाइल सस्पेंशन स्प्रिंग के निर्माण से ऑटोमोबाइल पार्ट्स निर्माता के रूप में विकसित हुई है, और 1960 के दशक से विदेशी बाजारों में प्रवेश शुरू कर दिया है, जिससे अमेरिका, यूरोप और एशिया में अपना कारोबार बढ़ा है।
  • प्रतिस्पर्धियों के अधिग्रहण और उद्योग के पुनर्गठन के माध्यम से, यह उद्योग में सबसे बड़े पैमाने पर विकसित हुआ है, और अमेरिकी रॉकवेल कंपनी के साथ संयुक्त उद्यम सहित वैश्विक कंपनियों के साथ सहयोग के माध्यम से अपनी बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत किया है।
  • निप्पत्सु ने ऑटोमोबाइल पार्ट्स व्यवसाय के अलावा, बॉलिंग एली, टैक्सी कंपनी के संचालन सहित विभिन्न व्यवसायों में प्रवेश किया है, जिससे व्यवसायों में विविधीकरण किया गया है, और 2017 में पदभार संभालने वाले स्कीटोमोटो रिकुजी, जो एक तकनीकी पृष्ठभूमि वाले व्यक्ति हैं, ने कर्मचारियों के विचारों को सुनने वाली अपनी नेतृत्व शैली के माध्यम से कंपनी के निरंतर विकास का नेतृत्व किया है।

निप्पत्स् ऑटो पार्ट्स निर्माता का इतिहास 1930 के दशक तक वापस चला जाता है। उस समय 'शिबाऊरा स्प्रिंग मैन्युफैक्चरिंग' के नाम से जाना जाने वाला यह कंपनी, ऑटोमोटिव सस्पेंशन स्प्रिंग का उत्पादन करता था और धीरे-धीरे अपना पैमाना बढ़ाता गया।

1940 के दशक में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, निप्पत्स् ने पूरे जापान में युद्ध के बाद के पुनर्निर्माण कार्यों के साथ कदमताल करते हुए योकोहामा संयंत्र और इना संयंत्र का संचालन शुरू किया। 1950 के दशक में, उन्होंने दाईदो सेइको के साथ विलय किया और सीट फैक्ट्री का निर्माण किया, जिससे उनके व्यापार का विस्तार हुआ।

1960 के दशक में, निप्पत्स् ने विदेशी बाजारों में प्रवेश करने में तेजी ला दी। उन्होंने पहले अमेरिकी बाजार में प्रवेश किया, और फिर थाईलैंड और ताइवान में संयुक्त उद्यम स्थापित किए। 1970 के दशक में उन्होंने ब्राजील और फिर अमेरिका में संयुक्त उद्यम स्थापित किए, और 1980 के दशक में अमेरिका और स्पेन में स्थापित होने के बाद, उन्होंने अपना मुख्यालय योकोहामा स्थानांतरित कर दिया।

1990 के दशक में, निप्पत्स् ने थाईलैंड, भारत और ब्राजील में अपने कारोबार का विस्तार किया, और 2000 के दशक में यूरोपीय क्षेत्र में भी विस्तार किया, साथ ही भारत और इंडोनेशिया में संयुक्त उद्यम स्थापित किए। 2010 के दशक में, उन्होंने भारत, फिलीपींस, मैक्सिको, हंगरी आदि में संयुक्त उद्यम स्थापित करके एक वैश्विक कंपनी के रूप में खुद को स्थापित किया।

इस तरह, निप्पत्स् ने युद्ध के बाद के पुनर्निर्माण के समय से ही कार बाजार के विकास के साथ कदमताल करते हुए लगातार अपने उत्पादन संयंत्रों का विस्तार किया है। उन्होंने प्रतिस्पर्धियों का अधिग्रहण किया और उद्योग का पुनर्गठन किया, जिससे वे उद्योग में शीर्ष स्थान पर पहुंच गए, और उन्होंने वैश्विक प्रवेश की अपनी रणनीति में संयुक्त उद्यमों का भी सक्रिय रूप से उपयोग किया।

विशेष रूप से अमेरिका, यूरोप और एशियाई बाजारों में उनका प्रवेश उल्लेखनीय है। उस समय, इन क्षेत्रों में ऑटोमोटिव उद्योग तेजी से बढ़ रहा था, और उन्होंने नए संयंत्र बनाए या स्थानीय कंपनियों के साथ संयुक्त उद्यम स्थापित किए। उदाहरण के लिए, उन्होंने अमेरिकी कंपनी रॉकवेल के साथ सीट निर्माण के लिए संयुक्त उद्यम शुरू किया, और थाईलैंड में, देश के निर्यात-आधारित अर्थव्यवस्था के अनुकूल वातावरण के कारण, उन्होंने कारखाने बनाए, स्थानीय श्रमिकों को नियुक्त किया और बाजार में प्रवेश किया।

ऑटो पार्ट्स के अलावा, निप्पत्स् नए व्यवसायों में भी साहसिक कदम उठाया। उनका बॉलिंग एली और टैक्सी कंपनी का संचालन करना भी ऑटो पार्ट्स के माध्यम से भविष्य के लिए एक चुनौती के रूप में देखा गया था। उन्होंने सटीक भागों और गैर-ऑटोमोटिव क्षेत्रों में अपने व्यवसाय का विविधीकरण किया, और कई क्षेत्रों में नए व्यवसायों में शामिल हुए, जिनमें पाइप हैंगर, मैकेनिकल मल्टी-लेवल पार्किंग, प्लास्टिक के सामान और इलेक्ट्रॉनिक भाग, जोड़ और सिरेमिक, सुरक्षा आदि शामिल हैं।

असाधारण जुनून और उद्यमशीलता की भावना के साथ एक वैश्विक कंपनी के रूप में उभरे निप्पत्स् के अपने व्यावसायिक इतिहास में कई यादगार घटनाएं हुई हैं। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण यह है कि उनके अधिकांश पूर्व सीईओ तकनीकी पृष्ठभूमि से आए हैं। 2017 में नियुक्त सीईओ, रिकुजी सुकीटोमो, उद्योग के पहले तकनीकी पृष्ठभूमि वाले सीईओ थे।

निप्पत्स् की संस्कृति और पहचान में भी एक छोटी लेकिन महत्वपूर्ण घटना शामिल है। सुकीटोमो ने कहा कि उनकी युवावस्था में, उन्हें कंपनी से अचानक सामाजिक निष्कासन का सामना करना पड़ा था। उन्होंने कहा कि इस अनुभव ने उन्हें "एक ऐसी कंपनी होने की व्यावसायिक सोच दी जो लगातार लाभदायक बनी रहे"।

जब कंपनी को लाभहीनता का सामना करना पड़ा, और कर्मचारियों के जीवन के आधार पर खतरा मंडरा रहा था, तो उनकी उद्यमशीलता की भावना और मजबूत हुई। उन्होंने कहा कि उन्होंने कर्मचारियों के विचारों को सुना और छोटी-छोटी बातों पर भी ध्यान दिया।

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