Otomotiv parçaları üreticisi Nippa'nın tarihi, 1930'lu yıllara kadar uzanmaktadır. O zamanlar 'Shibaura Yay Üretim Fabrikası' olarak bilinen şirket, otomobil süspansiyon yayları üreterek zamanla büyümeye başladı.

II. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1940'lı yıllarda Nippa, savaş sonrası yeniden yapılanma çabalarının bir parçası olarak Japonya genelinde Yokohama ve Ina fabrikalarını faaliyete geçirdi. Ardından 1950'li yıllarda, Dai-dong Seiko ile birleşerek yeni bir koltuk fabrikası kurdu ve işletmesini genişletti.

1960'lı yıllara gelindiğinde, Nippa uluslararası pazarlara açılma konusunda büyük bir adım attı. İlk olarak ABD pazarına giren şirket, daha sonra Tayland ve Tayvan'da ortak girişimlere imza attı. 1970'li yıllarda Brezilya ve ABD'de (yeniden) ortak girişimler kurdu ve 1980'li yıllarda ABD ve İspanya'dan sonra merkezi Yokohama'ya taşıdı.

1990'lı yıllarda Nippa, Tayland, Hindistan ve Brezilya'nın ardından 2000'li yıllarda Avrupa pazarına girdi ve Hindistan ve Endonezya'da da ortak girişimlere imza attı. 2010'lu yıllarda Hindistan, Filipinler, Meksika ve Macaristan'da ortak girişimler kurarak küresel bir şirket haline geldi.

Nippa, savaş sonrası yeniden yapılanma döneminden başlayarak otomobil pazarının büyümesiyle birlikte üretim tesislerini sürekli olarak genişletti. Rakipleri satın alarak ve sektörün yeniden yapılandırılmasını sağlayarak sektörde lider konuma geldi ve ortak girişimlerle uluslararası pazarlara açılma stratejisini agresif bir şekilde uyguladı.

Özellikle ABD, Avrupa ve Asya pazarlarına açılımı dikkat çekiciydi; o dönemde otomotiv endüstrisinin hızla büyüdüğü bu bölgelerde yeni fabrikalar kurdu veya yerel şirketlerle ortaklıklara girdi. Örneğin, ABD'li Rockwell ile koltuk üretimi için bir ortak girişim başlattı ve Tayland'da, ihracata dayalı bir ekonominin sunduğu elverişli koşullar nedeniyle bir fabrika açarak yerel işgücünü işe alıp pazarı geliştirdi.

Nippa, otomotiv parçaları dışında yeni işlere de cesurca girdi. Bowling salonu ve taksi şirketi işletmeye başlaması, sadece otomotiv parçalarıyla geleceğin belirsiz olduğuna dair bir kanaatten kaynaklanıyordu. İşletmesini hassas parçalar ve otomotiv dışı sektörlere çeşitlendirdi; boru askıları, mekanik çok katlı otoparklar, kimyasallar ve elektronik parçalar, birleştirme ve seramik, güvenlik gibi çeşitli alanlarda yeni işlere başladı.

Olağanüstü bir tutku ve girişimci ruhla küresel bir şirket haline gelen Nippa, faaliyetlerini sürdürürken birçok önemli olaya tanık oldu. Bunların en önemlilerinden biri, geçmiş genel müdürlerinin yarısından fazlasının teknik uzman kökenli olmasıdır. 2017 yılında göreve gelen Rikuchi Sukimoto genel müdürü de sektörün ilk teknik uzman kökenli genel müdürüydü.

Nippa kültüründe ve kimliğinde küçük ama anlamlı bir olay da yaşandı. Sukimoto genel müdürü, gençliğinde şirketten aniden toplumdan dışlanma emri aldığını söylüyor. Bu deneyim, ona "sürekli olarak karlı bir şirket olmak" işletme felsefesini kazandırdı.

Şirketin karlılığının azalması ve çalışanlarının geçim kaynaklarını tehdit etmesi, onun girişimci ruhunu besledi. Çalışanların fikirlerini dinledi ve küçük şeylere bile önem veren bir liderlik sergilediği söyleniyor.