История автомобильного производителя запчастей Nippaсu восходит к 1930-м годам. В то время компания, известная как «Shibaoura Spring Manufacturing», занималась производством пружин для автомобильных подвесок, постепенно увеличивая свои масштабы.

В 1940-х годах, после Второй мировой войны, Nippaсu запустила работу своих заводов в Йокогаме и Ина, отвечая на потребности в восстановлении послевоенной Японии. В 1950-х годах компания объединилась с Daido Seikō и расширила свой бизнес, построив новый завод по производству сидений.

В 1960-х годах Nippaсu ускорила процесс выхода на зарубежные рынки. Сначала компания вышла на американский рынок, а затем создала совместные предприятия в Таиланде и Тайване. В 1970-х годах Nippaсu создала совместные предприятия в Бразилии и снова в США, а в 1980-х годах - в США и Испании, после чего перенесла свою штаб-квартиру в Йокогаму.

В 1990-х годах Nippaсu расширила свою деятельность на Таиланд, Индию и Бразилию, а в 2000-х годах — на европейские страны, создав совместные предприятия в Индии и Индонезии. В 2010-х годах компания стала глобальной корпорацией, создав совместные предприятия в Индии, Филиппинах, Мексике и Венгрии.

Таким образом, Nippaсu с момента послевоенного восстановления последовательно расширяла свои производственные мощности в соответствии с ростом автомобильного рынка. Благодаря приобретению конкурентов и реструктуризации отрасли, компания достигла масштабов крупнейшей в отрасли. Nippaсu также активно применяла стратегию глобального выхода на рынок через создание совместных предприятий.

Особо стоит отметить выход компании на американский, европейский и азиатский рынки. Nippaсu создала новые заводы или заключила совместные предприятия с местными компаниями в этих регионах, где наблюдался быстрый рост автомобильной отрасли. К примеру, компания заключила совместное предприятие с американской компанией Rockwell по производству сидений. В Таиланде, благодаря благоприятным условиям для экспортной экономики, компания открыла завод, наняла местные кадры и осуществила освоение рынка.

Nippaсu осмелилась выйти за рамки производства автомобильных запчастей, занявшись новыми направлениями бизнеса. Компания начала управлять боулинг-клубом и таксомоторным предприятием, исходя из понимания того, что одних автомобильных запчастей недостаточно для обеспечения стабильного будущего. Nippaсu диверсифицировала свой бизнес в сфере производства точных деталей и за пределы автомобильной отрасли, занявшись различными сферами, такими как производство трубных подвесок, механических многоуровневых парковок, химикатов, электронных компонентов, склеивания, керамики, безопасности и т.д.

Nippaсu, ставшая глобальной корпорацией благодаря своему необычному энтузиазму и духу новаторства, имеет множество памятных событий, связанных с ведением своей деятельности. Одним из таких событий является то, что более половины генеральных директоров компании были выходцами из технических профессий. В 2017 году генеральным директором был назначен Рикудзи Скитомото, который стал первым в истории компании генеральным директором, имеющим техническое образование.

В культуре и идентичности Nippaсu есть небольшой, но значимый эпизод. Рикудзи Скитомото в молодости был неожиданно уволен из компании. Этот опыт заставил его проникнуться философией управления «необходимо стать компанией, приносящей постоянную прибыль».

Скитомото, которого мотивировал опыт того, как ухудшение прибыльности компании угрожало благополучию сотрудников, проявлял лидерские качества, внимая идеям сотрудников и не пренебрегая мелочами.