A NipParts autóalkatrészgyártó cég növekedési története és globális terjeszkedése

A Nippaz autóalkatrész-gyártó cég története az 1930-as évekre nyúlik vissza. Akkoriban „Sibura Spring Manufacturing Company” néven működött a vállalat, amely autó felfüggesztéshez való rugók gyártásával kezdte meg működését, és fokozatosan növelte méreteit.

A második világháború utáni 1940-es években a Nippaz a háború utáni újjáépítési munkálatokhoz igazodva elindította a Jokohama és Ina üzemeit Japánban. Az 1950-es években pedig a Daido Steel-lel egyesülve új üléseket gyártó üzemet hozott létre, ezzel tovább bővítve vállalkozását.

Az 1960-as években a Nippaz lendületet vett a külföldi piacokra való betörésben. Először az amerikai piacra lépett be, majd Thaiföldön és Tajvanon hozott létre vegyesvállalatokat. Az 1970-es években Brazíliában és újra az Egyesült Államokban is megalapítottak vegyesvállalatokat, az 1980-as években pedig Spanyolországban, és központját Jokohamába helyezte át.

Az 1990-es években a Nippaz Thaiföldön, Indiában és Brazíliában folytatta terjeszkedését, a 2000-es években pedig Európára is kiterjesztette tevékenységét, valamint Indiában és Indonéziában is létrehozott vegyesvállalatokat. A 2010-es évekre pedig Indiában, a Fülöp-szigeteken, Mexikóban és Magyarországon is vegyesvállalatokat alapított, így globális vállalattá nőtte ki magát.

A Nippaz tehát a háború utáni újjáépítési időszaktól kezdve folyamatosan bővítette termelési kapacitásait az autópiac növekedésével párhuzamosan. Versenytársak felvásárlásával és az ágazat átszervezésével a piacvezetővé vált, és aktívan alkalmazta a globális piacra lépést célzó vegyesvállalati stratégiát is.

Különösen az amerikai, az európai és az ázsiai piacra való betörés volt kiemelkedő, ugyanis ezekben a régiókban, ahol az autógyártás gyorsan fejlődött, új gyárakat épített, vagy helyi cégekkel hozott létre vegyesvállalatokat. Például az amerikai Rockwell céggel közösen ülésgyártással foglalkozó vegyesvállalatot alapított, Thaiföldön pedig a kedvező exportalapú gazdasági környezetnek köszönhetően gyárat nyitott, helyi munkaerőt alkalmazva és ezzel megnyitva a piacot.

A Nippaz az autóalkatrészek mellett bátran belevágott új üzleti területekbe is. Bowlingpályák és taxi cégek üzemeltetését is elindította, ami arra a meggyőződésre vezethető vissza, hogy csak az autóalkatrészek gyártása nem elegendő a jövőbeni sikerhez. A vállalat tevékenységi körét kiterjesztette a precíziós alkatrészekre és a nem-autóipari szektorokra is, új üzleti tevékenységeket indítva többek között csőfelfüggesztők, mechanikus parkolórendszerek, vegyi anyagok, elektronikai alkatrészek, kötések, kerámia, valamint biztonsági rendszerek terén.

A Nippaz, kivételes szenvedéllyel és vállalkozói szellemmel, globális vállalattá fejlődött, működése során számos mérföldkőhöz érkezett. Ezek közül kiemelkedik, hogy az igazgatók több mint fele műszaki területről származik. A 2017-ben kinevezett Szkimoto Rikuji elnök is az ágazat első műszaki végzettségű vezetője volt.

A Nippaz kultúrájában és identitásában is van egy apró, de jelentőségteljes epizód. Szkimoto elnök elmondása szerint fiatal korában váratlanul felmondást kapott a cégtől. Ez az élmény véste bele a fejébe a „folyamatosan nyereséges vállalatnak kell lennie” vállalati filozófiát.

A nyereségesség romlása miatt a cég veszélyeztette a dolgozók megélhetését, ami ösztönözte vállalkozói szellemét. Elmondása szerint meghallgatta a dolgozók ötleteit is, és apró ügyekben sem volt hanyag, ezáltal mutatva meg vezetői képességeit.