L'histoire de la croissance de Nippaatsu, entreprise de pièces détachées automobiles, et son expansion mondiale

L'histoire du fabricant de pièces automobiles Nipparts remonte aux années 1930. À cette époque, la société, alors appelée « Usine de fabrication de ressorts Shibaura », produisait des ressorts pour suspensions automobiles et a progressivement pris de l'ampleur.

Dans les années 1940, après la Seconde Guerre mondiale, Nipparts a mis en service ses usines de Yokohama et d'Ina, s'alignant sur les efforts de reconstruction post-guerre qui se déroulaient dans tout le Japon. Puis, dans les années 1950, la société a élargi ses activités en fusionnant avec Daido Steel et en construisant une nouvelle usine de sièges.

Au début des années 1960, Nipparts a accéléré son expansion sur les marchés étrangers. Après avoir fait ses premiers pas sur le marché américain, elle a créé des coentreprises en Thaïlande et à Taïwan. Dans les années 1970, elle a établi des coentreprises au Brésil et à nouveau aux États-Unis, et dans les années 1980, elle a transféré son siège social à Yokohama, après avoir également créé des coentreprises aux États-Unis et en Espagne.

Dans les années 1990, Nipparts a étendu ses activités à la Thaïlande, l'Inde et le Brésil, puis, dans les années 2000, à l'Europe, créant également des coentreprises en Inde et en Indonésie. Au cours des années 2010, la société s'est développée en tant qu'entreprise mondiale en créant des coentreprises en Inde, aux Philippines, au Mexique et en Hongrie, entre autres.

Ainsi, Nipparts, depuis la période de reconstruction d'après-guerre, n'a cessé d'étendre ses installations de production en phase avec la croissance du marché automobile. La société a atteint une taille inégalée dans le secteur grâce à des acquisitions d'entreprises concurrentes et à la restructuration du secteur, tout en menant une stratégie d'expansion mondiale par le biais de coentreprises.

L'expansion aux États-Unis, en Europe et en Asie a été particulièrement remarquable, Nipparts construisant de nouvelles usines ou s'associant à des entreprises locales dans ces régions où la croissance de l'industrie automobile était alors forte. Par exemple, elle a lancé une coentreprise de fabrication de sièges avec Rockwell aux États-Unis, et a ouvert une usine en Thaïlande, profitant des conditions économiques favorables du pays axé sur l'exportation, pour créer des emplois locaux et développer le marché.

Nipparts s'est également lancée avec audace dans de nouveaux secteurs d'activité en dehors des pièces automobiles. L'exploitation de salles de bowling et de compagnies de taxis était le résultat de la conviction que les pièces automobiles seules ne garantissaient pas un avenir prometteur. La société a diversifié ses activités dans les composants de précision et les secteurs non automobiles, se lançant dans de nouveaux projets dans divers domaines, tels que les supports de tuyauterie, les parkings mécaniques à plusieurs niveaux, les produits chimiques et les composants électroniques, l'assemblage et la céramique, et la sécurité.

Nipparts, qui est devenue une entreprise mondiale grâce à sa passion et à son esprit d'entreprise, a connu de nombreux événements marquants tout au long de son histoire. Parmi ceux-ci, le fait que plus de la moitié des présidents de la société aient été issus du domaine technique est particulièrement remarquable. Le président Rikuji Saitomo, qui a pris ses fonctions en 2017, était le premier président issu du domaine technique de l'histoire de la société.

La culture et l'identité de Nipparts sont également marquées par un petit épisode significatif. Le président Saitomo a raconté qu'il avait été brusquement licencié par l'entreprise dans sa jeunesse. Cette expérience lui a inculqué la philosophie de gestion selon laquelle « l'entreprise doit être durablement rentable ».

La détérioration de la rentabilité de l'entreprise, qui menaçait les moyens de subsistance des employés, a alimenté son esprit d'entreprise. On dit qu'il a fait preuve d'un leadership attentif aux idées des employés et qu'il n'a négligé aucun détail, aussi petit soit-il.