A japán Hino Motors által fejlesztett „Standard Battery Pack” egy nagyfeszültségű akkumulátor, amelyet a következő generációs elektromos teherautókba és elektromos buszokba terveztek. Jelenleg a japán elektromos járművek mindegyike eltérő nagyfeszültségű akkumulátort használ, ami alacsony kompatibilitást és magas költségeket eredményezett. A jelenleg fejlesztés alatt álló Standard Battery Pack ugyanazt a külső méretet, szilárdságot és interfészt alkalmazza a jármű méretéhez és céljához képest, ezáltal javítva a kompatibilitást.

A szükséges akkumulátorkapacitás a modulok párhuzamos összekapcsolásával biztosítható. Egy Standard Battery Pack mérete 1500 mm hosszú, 700 mm széles és 300 mm magas. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a modulokat kis és nagy teherautókba, valamint buszokba is felszereljék. A modulokat függőleges és vízszintes irányban is lehet szerelni, ami fokozott rugalmasságot biztosít. Az akkumulátor vezérlő egysége különálló, így a külső megjelenés egyszerű téglalap alakú.

Jelenleg 350 V, 70 kWh-s akkumulátorcellák használatát tervezik, de a jövőbeni technológiai fejlődésnek köszönhetően a jövőben magasabb kapacitású akkumulátorok is beépíthetők ugyanabba a külső tokba. Ennek köszönhetően a jármű csomagolásának és az autó karosszériájának költségei változatlanok maradhatnak, miközben a teljesítmény jelentősen javul. A Standard Battery Pack koncepciója hasonló egy szabványosított elemhez. Ahol az elemeket sorosan kapcsolják össze a feszültség növelése érdekében, úgy a Standard Battery Pack modulok összekapcsolásával különböző járműtípusoknak megfelelő rendszerek építhetők ki. A japán Hino Motors úgy véli, hogy ez a koncepció elősegíti az elektromos teherautók és elektromos buszok elterjedését. A vállalat bejelentette, hogy a 2028-as év körüli befejezést követően a saját járműveken kívül más vállalatoknak is szállítani fogják a modulokat.