Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.
Yeni Nesil Elektrikli Kamyon ve Otobüsler İçin Yüksek Gerilimli Batarya 'Standart Batarya Paketi' Geliştirildi - Hino, Uyumluluğu Artırmak ve Maliyeti Azaltmak İçin Standartlaştırılmış Tasarım
- tr Writing language: Korece
- •
- tr Referans Ülke: Japonya
- •
- BT
Dil Seç
Text summarized by durumis AI
- Japonya merkezli Hino Motors, yeni nesil elektrikli kamyon ve otobüslerde kullanılacak standart bir batarya paketi geliştiriyor. Bu, araç boyutları veya amaçları ne olursa olsun uyumluluğu artırarak elektrikli araç maliyetini azaltmaya yardımcı olması bekleniyor.
- Standart batarya paketi, gerekli batarya kapasitesini karşılamak için paketlerin paralel olarak bağlanmasını sağlayan bir tasarıma sahip olup, küçük kamyonlardan büyük kamyonlara ve otobüslere kadar çeşitli araçlarda kullanılabilir.
- Hino Motors, 2028 yılında standart batarya paketinin geliştirilmesini tamamlamayı ve kendi araçlarında kullanmanın yanı sıra diğer şirketlere de sağlamayı planlıyor. Bu, elektrikli kamyon ve otobüslerin daha yaygınlaşmasına katkıda bulunması bekleniyor.
Japonya'daki Hino Motor'un geliştirmekte olduğu 'standart pil paketi', gelecek nesil elektrikli kamyonlara ve elektrikli otobüslere takılacak yüksek voltajlı bir bataryadır. Şu anda Japonya'daki elektrikli araçların her biri farklı yüksek voltajlı bataryalar kullanıyor, bu da düşük uyumluluk ve yüksek maliyet sorunlarına yol açıyordu. Geliştirme aşamasındaki standart pil paketi, araç standartları veya kullanımları ne olursa olsun, uyumluluğu artırmak için aynı dış boyut, mukavemet ve arayüzü kullanır.
Gerekli pil kapasitesi, paketleri paralel olarak bağlayarak sağlanabilir. Tek bir standart pil paketinin boyutu, uzunluğu 1500 mm, genişliği 700 mm ve yüksekliği 300 mm olacak şekilde tasarlanmıştır ve küçükten büyük kamyonlara ve otobüslere kadar her şeye monte edilebilir. Dikey veya yatay olarak monte edilebilmesi, yüksek bir özgürlük sağlar. Pil kontrol ünitesi ayrıdır ve dış görünümü basit bir dikdörtgen şeklindedir.
Şu anda 350V, 70kWh pil hücresi kullanma planları var ancak gelecekte teknoloji geliştikçe aynı dış görünüme sahip daha yüksek kapasiteli piller monte edilebilecek. Bu nedenle, araç ambalajı ve şasi fiyatı aynı kalırken performansı önemli ölçüde artırılabilir. Standart pil paketi konsepti, standartlaştırılmış piller gibidir. Standart pil paketini birleştirir birbirine seri bağlamak, voltajı artırmakla aynı şekilde, birden fazla standart pil paketini birleştirerek farklı araç türleri için sistemler oluşturulabilir. Japonya Hino Motor, bu konseptin elektrikli kamyonlar ve elektrikli otobüslerin yaygınlaşmasını sağlayacağını umuyor. 2028 civarında tamamlanması planlanan geliştirmeden sonra, kendi araçlarına ek olarak diğer şirketlere de tedarik etmeyi planlıyorlar.