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Questo è un post tradotto da IA.

durumis AI News Japan

La valutazione e le prospettive del volo dimostrativo di "HEXA", la prima auto volante in Giappone

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Testo riassunto dall'intelligenza artificiale durumis

  • A Tokyo si è concluso con successo il primo volo dimostrativo dell'eVTOL monposto 'HEXA', dimostrando un volo stabile e un basso livello di rumore.
  • Negli Stati Uniti, sono già disponibili tour di esperienza per uso civile e in Giappone sono in corso esperimenti dimostrativi in ​​conformità con l'ambiente e le normative.
  • Si prevede che in futuro, con la commercializzazione della tecnologia eVTOL, si potranno ottenere diversi vantaggi, come la risoluzione dei problemi di congestione del traffico e la riduzione dei tempi di consegna dei trasporti.

A Tokyo, di recente, è stato effettuato il primo volo di un eVTOL (veicolo elettrico a decollo e atterraggio verticale) monopposto chiamato "HEXA" come parte del programma di presentazione di SusHi Tech Tokyo 2024. Si tratta di un prodotto di LIFT AIRCRAFT, una startup fondata in Texas nel 2017, con un design compatto di circa 4,5 metri di lunghezza, 2,4 metri di altezza e 196 kg di peso. Può trasportare fino a 113 kg, ha una velocità massima di circa 100 km/h e il suo grande vantaggio è che può essere facilmente controllato con un joystick a 3 assi, non solo per il decollo e l'atterraggio, ma anche per il cambio di direzione e l'aggiustamento dell'altitudine.

In questo volo dimostrativo, HEXA è decollato vicino al Tokyo Big Sight, ha volato cambiando altitudine e direzione e ha completato con successo anche l'atterraggio sull'acqua. Il livello di rumore durante il volo è stato basso, simile a quello di un drone, e il volo è stato molto stabile. Ciò dimostra l'enorme evoluzione della tecnologia eVTOL negli ultimi anni.

Attualmente negli Stati Uniti, dopo i test di volo dimostrativo senza pilota/con pilota di HEXA, è in corso la certificazione del velivolo con il supporto dell'Aeronautica Militare americana. È già possibile sperimentare tour privati ​​con un breve corso di formazione di circa 30 minuti. Anche in Giappone, attraverso la collaborazione tra Marubeni Aerospace e LIFT AIRCRAFT, sono in corso test e verifiche per adattarsi all'ambiente e alle normative giapponesi.

Si prevede che in futuro, una volta commercializzata, la tecnologia eVTOL possa essere utilizzata in vari settori, come la realizzazione della mobilità aerea urbana, la riduzione del traffico e l'accorciamento dei tempi di trasporto merci. Attualmente esistono ancora problemi di costo, sicurezza e inquinamento acustico, ma se la tecnologia continua a svilupparsi, è previsto che diventerà un mezzo di trasporto del futuro.

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