Tại Tokyo, một chuyến bay thử nghiệm eVTOL (máy bay cất hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện) một chỗ ngồi có tên "HEXA" đã được thực hiện lần đầu tiên như một phần của chương trình trình diễn SusHi Tech Tokyo 2024. Đây là sản phẩm của LIFT AIRCRAFT, một công ty khởi nghiệp được thành lập tại Texas vào năm 2017, với thiết kế nhỏ gọn có chiều dài khoảng 4,5m, chiều cao khoảng 2,4m và trọng lượng khoảng 196kg. Nó có thể chở tối đa 113kg, đạt tốc độ tối đa khoảng 100km/h và có ưu điểm là có thể dễ dàng điều khiển bằng cần điều khiển 3 trục để cất cánh, hạ cánh, thay đổi hướng và điều chỉnh độ cao.

Trong chuyến bay thử nghiệm này, HEXA đã cất cánh từ khu vực gần Tokyo Big Sight, sau đó thay đổi độ cao và hướng bay, cuối cùng đã hạ cánh thành công xuống nước. Mức độ tiếng ồn trong khi bay thấp, tương tự như máy bay không người lái, và chiếc máy bay thể hiện khả năng bay rất ổn định. Điều này cho thấy công nghệ eVTOL đã phát triển đáng kể trong những năm gần đây.

Hiện tại, ở Mỹ, HEXA đang được chứng nhận sau khi thử nghiệm bay không người lái/có người lái, với sự hỗ trợ của Không quân Hoa Kỳ. Nó đã có sẵn cho người dân với các chuyến bay du lịch ngắn khoảng 30 phút, được đào tạo đơn giản. Tại Nhật Bản, Marubeni Aerospace và LIFT AIRCRAFT đang hợp tác để thực hiện các thử nghiệm và xác minh phù hợp với môi trường và luật pháp Nhật Bản.

Trong tương lai, khi công nghệ eVTOL được thương mại hóa, dự kiến ​​sẽ được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông, rút ​​ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, góp phần hiện thực hóa mô hình giao thông hàng không đô thị. Mặc dù vẫn còn một số vấn đề về chi phí, an toàn và quy định tiếng ồn, nhưng với sự phát triển của công nghệ, eVTOL được kỳ vọng sẽ trở thành phương tiện giao thông trong tương lai.