Bewertung und Ausblick auf den Demonstrationsflug von "HEXA", dem ersten Flugautmobil in Japan

In Tokio fand kürzlich im Rahmen des Showcase-Programms der SusHi Tech Tokyo 2024 der erste Flug eines einplatzigen eVTOL (elektrisches Senkrechtstart- und -landeflugzeug) namens ‚HEXA (Hexa)‘ statt. Das Produkt des 2017 in Texas gegründeten Startups LIFT AIRCRAFT hat ein kompaktes Design mit einer Länge von etwa 4,5 m, einer Höhe von etwa 2,4 m und einem Gewicht von etwa 196 kg. Es kann bis zu 113 kg Nutzlast befördern, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km/h und lässt sich dank eines 3-Achsen-Joysticks einfach steuern – von Start und Landung bis hin zu Richtungswechseln und Höhenanpassungen.

Bei diesem Demonstrationsflug startete die HEXA in der Nähe des Tokyo Big Sight, wechselte Höhe und Richtung und landete schließlich erfolgreich auf dem Wasser. Der Fluglärm war gering und ähnelte dem eines unbemannten Flugzeugs, wobei die HEXA eine sehr stabile Flugperformance zeigte. Dies verdeutlicht die erheblichen Fortschritte, die die eVTOL-Technologie in den letzten Jahren gemacht hat.

Derzeit läuft in den USA nach den unbemannten/bemannten Flugversuchen der HEXA mit Unterstützung der US Air Force die Zertifizierung des Flugzeugs. Für den zivilen Gebrauch ist bereits eine etwa 30-minütige kurze Schulung und anschließende Tour-Erfahrung möglich. Auch in Japan werden in Zusammenarbeit mit Marubeni Aerospace und LIFT AIRCRAFT Validierungs- und Demonstrationsflüge durchgeführt, die den japanischen Bedingungen und Vorschriften entsprechen.

Wenn sich die eVTOL-Technologie in Zukunft durchsetzt, wird sie voraussichtlich in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden können, darunter die Realisierung von urbaner Luftmobilität, die Reduzierung von Verkehrsstaus und die Verkürzung der Transportzeiten. Zwar gibt es noch Herausforderungen in Bezug auf Kosten, Sicherheit und Lärmvorschriften, aber mit der weiteren Entwicklung der Technologie wird erwartet, dass eVTOL-Flugzeuge zu einem zukünftigen Verkehrsmittel werden.