Evaluación y perspectivas del vuelo de demostración del "coche volador" HEXA, el primero en Japón

Recientemente, en Tokio, se llevó a cabo el primer vuelo de un eVTOL (avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical) monoplaza llamado 'HEXA (Hexa)' como parte del programa de exhibición SusHi Tech Tokyo 2024. Este es un producto de la startup LIFT AIRCRAFT, fundada en Texas en 2017, con un diseño compacto de aproximadamente 4,5 m de largo, 2,4 m de alto y 196 kg de peso. Tiene una capacidad de carga máxima de 113 kg, alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 100 km/h y ofrece la ventaja de un control sencillo mediante un joystick de 3 ejes para el despegue, aterrizaje, cambio de dirección y ajuste de altitud.

En esta prueba de vuelo, el HEXA despegó cerca del Tokyo Big Sight, cambió de altitud y dirección durante el vuelo, y logró un aterrizaje exitoso en el agua. El nivel de ruido durante el vuelo fue bajo, similar al de un dron, y mostró una gran estabilidad. Esto demuestra la notable evolución de la tecnología eVTOL en los últimos años.

Actualmente, en Estados Unidos, se están llevando a cabo pruebas de vuelo sin y con tripulación del HEXA, y con el apoyo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se está realizando el proceso de certificación del avión. Ya se ofrecen experiencias de recorrido en el HEXA para uso civil, con una breve capacitación de aproximadamente 30 minutos. En Japón, Marubeni Aerospace y LIFT AIRCRAFT están colaborando para realizar pruebas y verificaciones para adaptar el HEXA al entorno y las regulaciones japonesas.

Se espera que la comercialización de la tecnología eVTOL en el futuro permita la implementación de la movilidad aérea urbana, lo que podría conducir a una reducción del tráfico y los tiempos de transporte de mercancías, entre otras aplicaciones. Si bien aún existen desafíos relacionados con el costo, la seguridad y las regulaciones de ruido, se prevé que la tecnología continúe avanzando y que los eVTOL se conviertan en un medio de transporte del futuro.