G350d là mẫu xe mới được bổ sung cho dòng xe địa hình G-Class chính thống của Mercedes-Benz ra đời vào năm 1979, được trang bị động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng mới với công suất tối đa 286PS và mô-men xoắn cực đại 600N・m. G350d tự hào là mẫu xe có mức giá thấp nhất trong dòng xe G-Class, đồng thời được nhiều người coi là bản chất thực sự của G-Class. Vậy G350d có gì hấp dẫn?

G-Class đã trải qua một cuộc nâng cấp toàn diện khung gầm vào năm 2018 và ra mắt tại NAIAS (Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ, hay còn gọi là Triển lãm ô tô Detroit) cùng năm đó. Vào thời điểm đó, nhiều phương tiện truyền thông và mạng xã hội thường xuyên đưa ra nhận định "G-Class đã được nâng cấp toàn diện!" Tuy nhiên, cả Mercedes-Benz Nhật Bản, nơi nhập khẩu xe, và công ty mẹ Daimler đều khẳng định mẫu xe mới nhất là 'mẫu xe được cải tiến'.

Mercedes-Benz khẳng định đây chỉ là sự nâng cấp sản phẩm, với khung gầm sử dụng khung bậc thang chắc chắn, ngoại thất khó phân biệt với các mẫu xe cũ và vẫn giữ nguyên tên gọi loại 'W463'. Tuy nhiên, khi nhìn vào thực tế chỉ có 3 bộ phận được kế thừa từ 'mẫu xe cũ' trước năm 2018, đó là tay nắm cửa bên ngoài, vòi phun rửa kính và ốp lốp xe phía sau, thì việc gọi đây là 'sự nâng cấp sản phẩm' chỉ là một trò chơi chữ, và rõ ràng việc gọi đây là 'G-Class tái sinh' không hề sai.

Chiếc xe được thử nghiệm lần này là mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ diesel trên khung gầm W463 được cải tiến. Khi ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 6 năm 2018, dòng sản phẩm chỉ bao gồm các mẫu xe động cơ xăng, bao gồm "G63" với động cơ V8 tăng áp kép 4 lít (M177) công suất tối đa 585PS và "G550" với động cơ V8 tăng áp kép 4 lít (M176) công suất tối đa 422PS. Tuy nhiên, G350d ra mắt sau đó, đúng nghĩa là bản chất thực sự của G-Class. Bởi vì vào năm 2017, khi tin tức về sự xuất hiện của mẫu xe mới đã được lan truyền, G350d chiếm 70% tỷ lệ bán hàng của G-Class. Với hiệu năng vượt trội đã được công nhận của G-Class mới nhất, còn gì phù hợp hơn để gọi phiên bản diesel là bản chất thực sự?

Để trải nghiệm trực tiếp sự kết hợp giữa động cơ diesel tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng 3 lít "OM656" được trang bị trên các mẫu xe như "S400d" và khung gầm cùng thân xe được cải tiến tương đương với việc nâng cấp toàn diện, tôi nắm chặt vô lăng chắc chắn và mở cửa. Khi bước vào xe, điều đầu tiên đập vào mắt tôi là hai màn hình LCD rộng 12,3 inch được đặt cạnh nhau, hoàn toàn không có gì liên quan đến bùn đất.