1979 में लॉन्च किया गया मर्सिडीज-बेंज का ऑफ़-रोड मॉडल G-क्लास को अब एक नए 6-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है। ये इंजन "G350d" नाम से जाना जाता है जो 286 PS की पॉवर और 600 N・m का टॉर्क जनरेट करता है। ये कार G-क्लास का सबसे किफ़ायती मॉडल है जिसके लिए लोगों का कहना है कि ये G-क्लास का असली "नाम" है। तो आइये देखें कि इस कार में क्या खासियतें हैं।

G-क्लास को 2018 में पूरी तरह से नए डिज़ाइन और चेसिस के साथ लॉन्च किया गया था। इसे NAIAS (नॉर्थ अमेरिकन इंटरनेशनल ऑटो शो, जिसे डेट्रॉइट मोटर शो के नाम से भी जाना जाता है) में पेश किया गया था। उस समय, कई मीडिया और सोशल मीडिया पर यह कहा गया था कि G-क्लास एक पूरी तरह से नया मॉडल है, लेकिन मर्सिडीज-बेंज जर्मनी और मर्सिडीज-बेंज जापान दोनों ने ही इस कार को एक "अपग्रेड किया गया मॉडल" बताया है।

मर्सिडीज-बेंज का कहना है कि इस कार में एक मज़बूत लैडर फ्रेम चेसिस का इस्तेमाल किया गया है। कार का डिज़ाइन पुराने मॉडल से बहुत मिलता-जुलता है, और इसे "W463" कोडनेम दिया गया है। हालांकि, 2018 से पहले के मॉडल में इस्तेमाल किए गए केवल तीन पार्ट्स को ही इस नए मॉडल में इस्तेमाल किया गया है। ये पार्ट्स डोर आउट हैंडल, वॉशर नोजल, और रियर टायर कवर हैं। बाकी के पार्ट्स बिल्कुल नए हैं। इस बात को देखते हुए, ये कहना गलत नहीं होगा कि ये एक नया G-क्लास मॉडल है।

ये कार W463 कोडनेम वाली पहली G-क्लास कार है जिसमे डीजल इंजन लगाया गया है। जब इसे 2018 के जून में जापान में लॉन्च किया गया था, तब इसमें केवल पेट्रोल इंजन वाले मॉडल थे। इनमें 4.0 लीटर V8 ट्विन-टर्बो (M177) इंजन वाला "G63" जो 585 PS की पॉवर जनरेट करता है, और 4.0 लीटर V8 ट्विन-टर्बो (M176) इंजन वाला "G550" जो 422 PS की पॉवर जनरेट करता है। G350d को बाद में लॉन्च किया गया था। लोग इसे G-क्लास का असली "नाम" कहते हैं। क्योंकि 2017 में ही लोगों को इस कार के आने की खबर थी और लोगों ने कहा था कि G-क्लास की कुल बिक्री में G350d की हिस्सेदारी 70% होगी। जब G-क्लास का नया मॉडल इतना शानदार परफॉर्म करता है तो इसमें डीजल इंजन लगा हुआ है। अब इसे "नाम" ही तो कहेंगे।

इस कार में "OM656" नाम का 3-लीटर 6-सिलेंडर डीजल टर्बो इंजन लगा है, जो "S400d" में भी इस्तेमाल किया जाता है। इस कार में नए चेसिस और बॉडी का इस्तेमाल किया गया है। इस कार की ड्राइविंग का अनुभव लेने के लिए, हमने स्टीयरिंग व्हील को पकड़ा और दरवाज़ा खोला। जैसे ही हम कार में बैठे, हमें दो 12.3 इंच के LCD स्क्रीन दिखाई दिए।